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+ }/ i# j3 e* _$ X3 Xos.tvboxnow.com2024年10月11日 13:42
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【星島都市網】據報道，一名業內人士透露給CBC Marketplace的一份備忘錄稱，安大略省的卡車司機測試系統已經受到了賄賂、偽造文件和操縱測試的威脅。tvb now,tvbnow,bttvb' R, y- D( h% ?$ p3 a' u9 X
% }, c! v5 M1 d( P. L" [' tos.tvboxnow.comMarketplace隨後通過隱藏攝像頭進行的調查顯示，學生們在考試前接受的培訓也可能同樣存在問題。. w! i. G- _ J+ i/ v
) t+ f" Y3 z2 }( F# K2 k6 s3 Ttvb now,tvbnow,bttvb安大略省的DriveTest中心由一家名為Serco的公司管理，該公司負責監督各種組織的運營和後勤，從加拿大武裝部隊的空中交通管制到聯邦政府的就業服務。os.tvboxnow.com( {0 U% m* m4 u$ M
" l# ~ R5 G7 `6 r9 r這份泄露的內部備忘錄是在對駕校進行調查後與Marketplace分享的，是發給安大略省所有駕駛考官的。備忘錄披露：「在過去的一年裡，由於我們完成了對涉及不當和非法行為指控的調查，許多員工已經辭職或被解僱。」! s2 u6 }* R/ k1 o! D, |
7 h2 @1 Z$ h$ b) F根據備忘錄，此類行為包括考官「收受賄賂發放道路測試通行證，篡改自動和手動擋證書，以及在駕駛員記錄中添加虛假的駕駛員經驗」。
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這份備忘錄的日期為2023年11月，由Serco運營副總裁Gary Cook簽署。 h$ M, i' L- ~5 Q: @4 _, I
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工作了20年的考官出來爆料
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這是由負責測試想要獲得商業卡車執照的人的DriveTest考官 Kiera Dubois 與 Marketplace分享的這一信息。
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' Q8 ]$ A$ Z5 D, P" x3 S) Los.tvboxnow.com「（我）基本上是冒着丟掉工作的危險，只為說點什麼，」她告訴Marketplace。CBC已經同意給她使用化名並隱瞞她的身份，因為她害怕因為說出真相而失去工作。, G2 g8 B1 X. S% K9 p
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Dubois 本人對這份備忘錄並不感到震驚。多年來，她一直聽說賄賂的事情，甚至有人「提出」賄賂她以獲得通行證的想法。
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「那些接受賄賂的人發放的駕照彷彿是一把兇器……在任何運輸（卡車）與汽車的事故中，車內的人很可能不會倖免。」
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/ O5 |+ i8 ^9 z8 }- C5 a% Q# X; b在Serco工作了近20年後，她覺得公司更重視績效指標和客戶服務，而不是確保經過充分培訓的司機獲得駕照。os.tvboxnow.com$ Z, H* a+ i. u# J, z7 u6 u
% `' q8 j4 w0 k5 P5 Ktvb now,tvbnow,bttvb「在我們公司，有時我們覺得有些人不應該通過，但我們必須通過他們……我們無能為力。」* G0 m! s" S. R/ J- V3 W: r
2 H7 B- I- U" b g3 oMarketplace要求對Serco進行採訪，但Serco拒絕了。發言人Alan Hill在一份電子郵件聲明中寫道:「Serco在交通部制定的嚴格測試標準下運作。我們的目標是對每位駕駛員的技能進行全面和公平的評估，同時確保路試反映申請人的整體能力。」公仔箱論壇9 G1 ~. D* L2 O! e( n
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針對這份泄露的備忘錄，Hill寫道，公司將會嚴肅對待這些指控，並立即展開調查，並將解僱那些參與欺詐或非法行為的員工。
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& U; Q! Z' {7 c, f9 v5 GTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。強制性入門培訓MELTos.tvboxnow.com7 i, W6 g: d. V% I! Y8 S
# H+ g) H. @8 D& f' }8 K% l5 G. MTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在安省獲得路考資格之前，准卡車司機必須完成「強制性入門培訓」(MELT)。該培訓於2017年在安大略省推出，此後已在加拿大其他大多數省份以及西北地區推出。
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在安大略省，MELT包括至少103.5小時的培訓，包括32小時的道路訓練，18小時的後備訓練，17小時的場內訓練和36.5小時的課堂理論。
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Dubois是負責對那些試圖獲得AZ執照的人進行測試的考官之一，該執照允許他們駕駛帶有空氣制動器、重量超過 10,000 磅的商業牽引拖車。 . k/ a& B. m! }) x* }
0 b6 ?. n4 f- h" `os.tvboxnow.com她說，並不是她測試的每個人都完成了MELT項目，這促使Marketplace對卡車培訓學校的情況進行了更深入的調查。0 p& L+ @1 ~. h4 |& w/ m8 @5 q
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數百所私立職業學院提供MELT培訓，在疫情之後，這一培訓項目尤其蓬勃發展。
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在安大略省的范莎學院和漢博學院等公立學院，MELT的費用可能高達1萬加元。但Marketplace發現，許多私立職業學院提供的培訓費用為3500至5000加元。; Y, L! v6 a7 z. |6 ~, Y* w F
8 Q" M, d4 Q7 U* @tvb now,tvbnow,bttvb成本是吸引Ibrahim Manish到Smart Truck Training學院培訓的原因。
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「事後看來，這顯然是一個巨大的錯誤，」他說。CBC已經同意給他使用化名，因為他擔心說出來會讓他失去就業機會。
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6 \" K3 `- d/ A1 k公仔箱論壇「我被帶上路的次數一隻手就能數過來。」他說。Manish表示，他必須依靠YouTube視頻和其他學生的筆記來學習如何檢查卡車，以確保它在路上安全行駛。
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在他上路的幾個小時里，卡車裡經常有另一個學生和他和教練一起坐在摺疊式草坪椅上，而且沒有系安全帶。「我當時想，這怎麼能被允許？這怎麼能合法？」os.tvboxnow.com+ N! r; i# a, v/ b' a+ L
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在他的項目進行到一半時，這所培訓學院突然關閉了，教師拿不到工資，學生損失了數千元。儘管他沒有完成103.5小時的培訓，但培訓學院的一位經理同意告訴交通運輸部他已經完成了培訓，使他有資格參加路試。
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Marketplace多次試圖聯繫該學院的所有者，但沒有得到回應，並得知他們已經離開加拿大。tvb now,tvbnow,bttvb0 ~4 B& x1 Z& ^3 O
! e& b- ?. ]" B+ o7 J- S. y0 y- LMarketplace最後花了數千元在其他學校接受了額外的培訓，並使用他們的卡車來通過路考。經過多次嘗試，他現在終於擁有了AZ正式駕照。他說他的第一份工作是在一家為為新員工提供額外培訓的運輸公司。
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記者暗訪培訓機構公仔箱論壇( ^3 Y, g2 z6 d% R* `
- H) R% q$ i" G0 ^2 |os.tvboxnow.com一名CBC的記者假扮一名准學生，帶着隱藏攝像機走進五所卡車學校的訓練場地，記錄下教練會對準學生說些什麼。
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在一所學校，一名教練暗示學生可以在規定的103.5小時完成之前參加路考。「時間不重要，」他說。「讓你為路試做好準備是我們的責任。也許你會在90個小時或30到40個小時內就準備好。」tvb now,tvbnow,bttvb) K7 Z/ r: ?$ ~( p8 Y* J7 ?
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在其他學校，Marketplace採訪了一些尚未完成任何課堂課程的學生，他們也不知道自己必須完成這些課程。教練向卧底記者證實，他們不需要任何課堂教學。
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, a" Z2 Z' N$ S3 x# z5 x$ |4 D其他教練表示，他們將在院子里教授所有的理論，儘管MELT規定這些理論必須在單獨的教室環境中教授。tvb now,tvbnow,bttvb- R! G: J0 {* L* C
. x8 t$ v$ Z+ W+ Jtvb now,tvbnow,bttvbMarketplace訪問的學校還表示，學生將根據每個 DriveTest 地點在道路測試中傾向於要求的內容進行培訓。安大略省歷史最悠久的卡車培訓學校之一KRTS Transportation Specialists Inc .副總裁Matt Richardson表示，這是一個很大的危險信號。
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他說：「你現在靠記憶完成考試，所以你可能實際上並不知道，在日常生活中遇到多種不同情況時要如何安全、成功地操作這個裝置。」
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一所學校還按城市進行了分類:「假設你在Peterborough進行考試。他們做S-back，」一名員工說，他指的是一種將卡車倒進碼頭的技術。「如果你在Orillia或Newmarket進行測試，他們會做C-back。」tvb now,tvbnow,bttvb4 y7 P2 r: `$ [; l
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在2023年的一份報告中，安省審計長警告駕校不要使用這種做法，他寫道：「這可能會破壞駕駛考試過程的完整性。」# i2 v& N: D1 }; j
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路考時忽略某些違規行為公仔箱論壇2 E( k/ y" g+ K7 g0 d, N) ?
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Dubois認為，這就是一些訓練不足的學生能夠通過路考的原因。公仔箱論壇$ Q' |, R/ T0 y
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此外，Dubois說，她被告知在路考期間，即使違反了交通法規，也要忽略某些違規行為。例如，如果一個學生闖過停車標誌或超速行駛，除非在考試中再次發生這種情況，否則他們不會被扣分。
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Marketplace審查了提供給路試考官的內部文件，該文件確認，如果學生在停車標誌或紅燈處未完全停車，考官應該發出口頭警告，而不是在分數表上標記這一事件。公仔箱論壇, t- P) V/ }* K: q% n
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Serco表示允許出現錯誤，只要「累積的錯誤不超過規定的『通過』閾值，並且沒有進行非法或危險的操作」。os.tvboxnow.com3 g6 p1 h, ~3 J* L% M
) k3 Z" b+ T7 G1 U- P( c0 L, \TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Dubois認為，這種寬容的部分原因是由於考官們希望通過率保持在一定範圍內。如果他們的通過率與平均通過率相差太大，他們就會受到調查。Dubois說，在他們的腦海里有這樣的想法，這可能會鼓勵同事們讓不該通過的人通過考試。 2 |1 B0 {/ ^3 E4 C" |/ h F7 a- }
' [! N+ p" T. B1 R+ m2 w. F: aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。Serco寫道，他們跟蹤通過率和不及格率，以便對所有駕駛考官進行一致且公平的測試。) [4 ]: b$ H/ F; W; Z
: F7 _/ X {# m3 f# I1 s公仔箱論壇交通廳回應
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2019年，安大略省審計長發佈了一份報告，敦促交通部審查MELT計劃，並加強對商用車輛的執法力度。
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5 l% F% M! y! }: _3 i2 C在2022年的一份後續報告中，安大略省交通廳回應了審計長，稱MELT「不是一個有效的計劃」，並寫道「幾乎沒有證據表明2017年7月的MELT計劃帶來了道路安全效益。」
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雖然MELT項目是由交通廳管理的，但提供大多數卡車培訓學校的私立職業學院是由高等院校部管理的。
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只有少數調查人員負責檢查和審計所有私立職業學院。其中包括200多所卡車培訓學校，以及400多所其他私立職業學院，教授從美髮到工資到管道等各種課程。調查人員應該是所有項目的專家。( h& ^/ y- c' s# j. f4 |* R
' t) M) F( \0 IMarketplace詢問高等院校部，為什麼只有這麼少的資源用於調查越來越多的卡車培訓學校。他們拒絕直接接受CBC的採訪，但發表了一份聲明，已「對不良行為者採取行動，以確保所有培訓都安全且符合標準。」
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* a# C$ _; r! Q0 h% NTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。它補充說，「所有職業學院都會定期接受檢查，並對教育部也會針對所發現的問題或投訴做出回應。」
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H' M0 a: ?6 K. T4 @1 L1 t0 c安大略省交通廳長Prabmeet Sarkaria多次拒絕了Marketplace的採訪請求。本周早些時候，他在新聞發佈會上說，安大略省擁有北美最安全的道路之一。
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, Y" ^( R5 [1 z' W4 R% u& j政府經常重複這一說法。然而，安大略省審計長2021年的一份報告顯示，如果只看商用車，安大略省的傷害和死亡率高於加拿大其他地區。
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加拿大保險局2024年的一份報告顯示，商用車的事故率正在上升。tvb now,tvbnow,bttvb U" z: _( @% H* x8 [* N7 Z+ _
: v; {3 N8 Q' |當被問及Serco備忘錄時，Sarkaria說，他的部門已經向當局傳遞了所有必要的信息。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; |0 n" l4 u) Q) b, C, \
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關於卡車培訓學校和Marketplace調查的結果，他承認「確實存在一些不良行為者」，他的部門將「不惜一切代價」執行MELT計劃。公仔箱論壇4 l7 A- B6 X$ G6 {& k0 ] [
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在等待政府採取更多行動的同時，Dubois表示，她將盡最大努力阻止不良駕駛員在加拿大的道路上開車。0 r6 w2 V3 _ R3 G6 q0 E
2 z+ l5 I" c5 L8 k; XTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。即便如此，她自己也對開車感到緊張。「我盡量避免在高速公路上開車。如果我能走其他路，我會選擇其他路線。」
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圖片：pixabay、谷歌街景
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+ D- \8 K+ f- K ~, Nos.tvboxnow.com編譯：YUAN |
發表於 2024-10-14 08:14 AM
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