返回列表 回復 發帖

[美洲] 【提心吊膽】地鐵癡漢賊仔多 美國女性每月要多交「粉紅稅」


* S. l3 h: V. K( G紐約公共交通工具被指治安不佳,不少乘客都有被騷擾或偷東西的經驗,不分男女。(美聯社)
" i9 V" M' ?- `4 }5 f% q: gtvb now,tvbnow,bttvb
! l5 s6 m% X+ `- S6 ]% J" `, j! y公仔箱論壇(北美通訊)紐約近期一項調查發現,四分之三女性曾在公共交通工具中被騷擾或偷竊,近半男性也有類似經驗;為安全著想,女性寧願轉搭的士或Uber、Lyft等共享汽車服務,這筆女性比男性多花的「粉紅稅」,每月多達50元(美元,下同、約390港元)。, u+ D; Y5 Z1 _5 W: B: v
0 A* C# p/ v  y8 x
紐約大學魯丁交通政策中心(Rudin Center for Transportation)副總監Sarah Kaufman統計約550份網上問卷調查,75%女性和47%男性表示,搭乘公共交通工具時曾有被偷、搶、性騷擾等經驗;86%事件發生於地鐵內,其中76%在車廂內,近四成發生在繁忙時間。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, W0 j3 G5 o; R- `. y
公仔箱論壇/ }* \- y' {& D  l
必須夜歸時,13%女性情願「換過套衫」,穿得較保守或中性;29%女性轉搭的士或使用共享汽車服務。僅3%男性表示夜歸會改變衣着,拒搭公共交通工具者有8%。女性考慮到個人安全,每月額外產生的交通費中位數,比男性多26元至50元(約203元至390港元)。
% l% B5 T; g5 |7 D* ftvb now,tvbnow,bttvb
# l! A8 J- Q" |; H  c" ~& Y0 }& @tvb now,tvbnow,bttvb42%受訪者認為,共享汽車服務是最安全的交通工具,認為的士最安全的有16%,公共交通工具有15%;即使如此,女性對Uber或Lyft仍有疑慮。全國家庭治安委員會(National Council for Home Safety and Security)於10月發表全國調查顯示,23%女性Uber乘客曾舉報司機言行令人不適,Lyft則有15%女性乘客舉報。2 K7 Z& c* }+ e1 Z7 c; C$ A

) f, ?, A/ j/ c8 [. F8 E2 W; S8 D公仔箱論壇Kaufman指出,她的受訪者多為收入較高、教育程度較高者,能夠承擔額外交通開支,但收入較低的女性即使擔心安全,也別無選擇,只好依賴公共交通工具。                                                                                                                                                                                                
& G  B# G. }* \$ X; g0 L( l                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                            
. E  @8 ~' E9 i+ X公仔箱論壇                        / K3 X  ?- E' F) K8 `
                    
. l6 M+ l& L+ c公仔箱論壇                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                       《華盛頓郵報》
返回列表