5月21日電／ 國產大飛機需解“空窗”之困 os.tvboxnow.com& c! k: j- Q2 g+ j
: K$ ~, ^5 l( u& h( v0 m: ~$ E 最近的川航風擋玻璃事件，將人們的視線轉移到用於萬米高空的客機風擋玻璃。目前，美、法、英三家公司壟斷著全球航空風擋玻璃市場。飛機風擋玻璃研發難點在哪？為什麼這麼重要？我國相關研究進展如何？國產大飛機如何破解“空窗”之困？科技日報記者20日採訪了相關人士。
1 {: t0 l& m+ K7 _8 O5 tos.tvboxnow.com" J8 l# b, l6 V; u' D1 p+ R$ \; v8 [
客機玻璃結構類似“三明治”
& `: [' @: ]! j; o# W& x. R
5 Y% }/ l2 w" U( J$ r0 D6 Gos.tvboxnow.com “玻璃既是結構件也是整體件，雖然占整機比重很小，但卻直接關係到駕駛員和整個飛機的安全，是關鍵部件之一。”中國建築材料科學研究總院（以下簡稱建材總院）玻璃科學研究院副院長臧曙光告訴記者，目前客機風擋玻璃多由無機矽酸鹽玻璃與有機透明材料複合而成，具備多種功能：有足夠強度，以承受飛機座艙壓力、氣動載荷、機體結構載荷等；作為透明觀察窗，要具有良好的光學性能；具備抗鳥撞以及防冰除霧等功能。
) ?/ k! W: V3 G" X; wtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ Z* w4 O, \, O k/ p4 w
臧曙光將客機玻璃結構比作“三明治”，例如388結構，每層玻璃厚度分別為3毫米、8毫米、8毫米。最外層3毫米的玻璃表面，需要鍍上一層透明導電膜——該膜具備除冰除霜的電加溫功能。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- N/ ^! V# x' }2 P; |- ^
! Y( }: ~. t: P$ D% Q# \1 @2 S
“如果電加溫的溫度均勻性不好，會縮短風擋玻璃使用壽命，嚴重時會引起玻璃炸裂。電加溫線路系統的短路、斷路等故障也會造成風擋玻璃失效。”臧曙光說，由於幾乎涵蓋了玻璃加工的所有高精尖技術，飛機風擋玻璃製造被稱為“玻璃加工技術之花”。 . O% v$ r6 F2 d) Q8 C3 ]
. Z$ n4 C& c" o( R- k
三家公司壟斷全球市場 |
發表於 2018-5-22 11:52 AM
| 