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[香港] 「火箭電梯」疑煞掣失靈 同廠300

荃灣海灣花園「火箭升降機」恐怖意外,初步疑是曳引力或制動系統故障所致,出事升降機已沿用二十七年,兩周前甫通過檢測,其出產的韓國品牌「東洋」亦已停產約三十年,目前全港仍有約三百部同品牌升降機,機電署限期兩周內完成全部檢查,以確保安全;至於意外中重傷命危的夫婦,經搶救後情況俱好轉,家人指可清醒說話。os.tvboxnow.com8 c4 z( _% l& A/ e* i
機電署發言人表示,涉事升降機品牌為南韓的「東洋」(DONG YANG),現時全港約有三百部,為審慎起見,已要求所有註冊升降機承辦商,在兩星期內為其保養該品牌的升降機完成特別檢查,確保運作安全。公仔箱論壇* v2 O" ^0 l- J6 j6 Y/ T. k
據了解,海灣花園共有四座,每座有三部升降機,九一年入伙時一直沿用「東洋」至今,由於九〇年代前該公司被收購後,升降機及零件已停產,接手保養承辦商只能盡量以替代零件更換,現時除私人住宅外,尚有停車場、商場、商業大廈仍有「東洋」升降機。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 ^/ n- r) D6 g% N- `
由於海灣花園使用「東洋」二十七年,業主立案法團去年決定以一千八百萬元工程費,更換四座樓宇所有升降機,預計本年十月完工,以肇事的第二座而言,一部已換新升降機,另一部更換工程進行中,剩餘一部正是前日出事升降機。意外後,屋苑各座舊品牌升降機暫停使用。
& F% T. Z0 W, v! V# d6 {tvb now,tvbnow,bttvb機電署透露,涉事升降機一月曾做年檢,肇因可能是懸吊纜索與曳引輪間,未有足夠的曳引力,或因制動系統未能正常操作所致,形容意外非常罕見。自事故後,機電署同時追查保養人員在檢查過程中,是否有人違反升降機及自動梯條例,特別在細節項目的檢查。而負責維修保養的通力電梯公司指出,肇事升降機兩周前甫通過檢測,公司會配合機電署調查。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。( w9 }5 s- t" Q8 E7 n/ \
署理發展局局長廖振新,昨中午與機電工程署署長薛永恒,到瑪嘉烈醫院探望受傷的何啟光及其妻文佩儀(同為三十二歲),兩人情況有好轉。據何的胞弟透露,兄嫂能清醒說話。薛永恒指署方會跟進該品牌的升降機,他補充:「同一型號、同一製造商於同一屋苑的升降機是運作正常的,事故並不反映這型號有任何問題。」
/ H3 X5 D* S5 w* n- Stvb now,tvbnow,bttvb受傷夫婦經醫生搶救後,情況由危殆轉為嚴重,已由深切治療病房轉往其他病房。政府資訊科技辦公室一名姓林部門主管,昨傍晚到醫院探望時稱,何是其同事,希望夫婦早日康復。
- ~7 h" Z( ^: z6 z' n, ios.tvboxnow.com該意外發生於前日下午,何氏夫婦與一名姓莫男住客,在海灣花園二座地下乘升降機上樓,莫於七樓離開,林氏夫婦已按十五樓樓層掣,惟升降機沒停,更高速上升至四十六樓頂層,撞穿箱頂停下,夫婦頭和頸部重傷送院,一度危殆。
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