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[中國內地] 副中心北環環隧預計年底通車

9月15日電/北京青年報記者從北京新奧通城房地產開發有限公司獲悉,作為副中心運河商務區的重要市政、交通設施,北環環隧預計在年底投入運營,這是本市首個涵蓋城市道路交通與市政職能於一體的地下三層環廊。隧道運營後,地下一層可與周邊寫字樓停車場串聯,車輛不需要在路面尋找停車場入口,地上0.5平方公里範圍內都將變為“無車區”。
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  環隧將在地下串聯寫字樓停車場
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  從新華大街一路向北,就進入了副中心的運河商務區,未來,這個區域將擁有商業、酒店、辦公、城市綜合體等多種功能業態,並建成區域標誌性建築,形成大型城市綜合體。運河商務區規劃面積16平方公里,其中先行啟動區有3.06平方公里,北環環隧就在啟動區範圍內,深埋在北關北街、新華東路、永順南街到北關中路的地下,共四個出入口分別可到達永順南街、新華北路、通燕輔路和北關大道。
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  昨天,北青報記者從永順南街入口駛入隧道地下,一層就是行車道,環隧形成了全長1.5公里的環形逆時針隧道圈,為單向雙車道,還有一條應急車道,一路向北從北關大道出口出,用時不超過3分鐘,繞行一圈在5分鐘左右。
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  在行車道兩邊每隔一段距離就會出現一扇扇卷簾門,這些卷簾門是通向未來周邊商業建築、寫字樓和配套公寓地下二層停車庫的出入口,共22處。“北環環隧串聯了周邊16個地塊,預計到年底能有地上建築投入使用,隧道也會隨之開始運營提供服務,其他出入口也會隨著地上商業項目的進度逐漸開啟。”北京新奧通城房地產開發有限公司辦公室主任許健雄表示。
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  根據測算,北環環隧的設計車流量能達到五六千輛,“實際運營之後,周邊地塊的商業建築都投入使用,同時在隧道內行駛的車輛還會更多。”新奧通城公司核心區運營部副部長盧毅表示,為了車輛有序暢通行駛,他們會引入智能交通引導系統,在隧道安裝有電子顯示器,樓宇名稱、出口位置和距離都會實時顯示,同時完善道路安全指示標識。此外,隧道還有監控中心,入口有電子提示牌,一旦隧道內車輛擁堵或發生事故難以通行,提示牌會提醒過往車輛繞行周邊道路。 tvb now,tvbnow,bttvb5 [9 A# Q. ^2 ~8 {# n3 ?% I7 m4 R

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