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[新加坡] 公共交通車資今年可調低最多5.4%

今年的公共交通車資可允許調低最多5.4%,公共交通理事會將在最後一季完成車資檢討工作後,公佈調整幅度。/ f1 O* b* d" \8 m
公交理事會昨天發文告說,2017年的車資檢討工作已經啟動,地鐵經營者可在9月29日前提交車資調整申請供理事會考慮。
9 i$ Y+ ?: `) ]0 H4 k% o公仔箱論壇由於公共巴士業已從去年9月起全面改用新的政府發包經營模式,業者無需申請調整巴士車資。陸路交通管理局會把巴士合約內的車資成本等資料,提交給公交理事會全盤考量。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ d2 t2 f& m1 d7 k/ c7 K
根據現有的車資調整方程式,今年的車資可調低最多3.9%,加上去年剩下來的1.5%減幅,車資總共可允許調低最多5.4%。, B2 H( X, y! [  K: V! x
去年地鐵和巴士車資原本可調低最多5.7%。$ o; ]! E7 O8 P: W( g
若批准將是車資連續第三年下調/ N! O  _$ M, Q/ _3 g# [
不過,考慮到業者須提升服務素質而長遠面對較高的成本壓力,公交理事會決定批准車資調低4.2%,剩餘1.5%的減幅留到今年車資檢討時進行,以分散能源價格波動所帶來的影響。+ I# y5 w2 R; A
公交理事會表示,在決定車資調整幅度時,將會在確保車資保持負擔得起,以及公交系統長期維持財務上可行這兩者之間取得平衡。
! g! v. w8 ]) f* K' z7 l* F* e4 R$ ]& p6 T公仔箱論壇理事會提供的數據顯示,這次業者可允許調整的車資幅度呈負數,主要是因為能源指數下降26.7%(見圖表)。: e2 j+ x0 ?& O8 k0 q; Y. e* l* m
要是公交理事會批准調低車資,這將是車資連續第三年下調。預料任何調整將在今年底生效。這也是理事會最後一年採用現有的方程式計算車資調整頂限。
0 U) H) T" D+ c% NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。自2013年生效的車資方程式將在今年底到期,公交理事會目前正檢討車資方程式和機制,以反映巴士和地鐵營運環境的變化,預計有關檢討會在明年首季前完成。os.tvboxnow.com; |" ]5 Y1 b# l& e' j  y
理事會主席馬格納斯(Richard Magnus)早前曾指出,新的車資方程式和機制須反映公交營運成本的變化。“改善服務是有額外成本的,這得由乘客、納稅人和公交業者公平分擔。”
4 ~+ ]9 F$ y6 _6 A- e  W$ }1 g3 }os.tvboxnow.com學者:料不會一次過下調5.4%tvb now,tvbnow,bttvb: Z! e3 _/ [7 m. f! F! J
針對會否申請較小幅度的減幅,SMRT和新捷運受詢時並未作出回應,兩家業者只表示會根據公交理事會的通知,研究車資調整獻議。
  @" x5 ~. O2 m; {受訪學者認為,參照過去幾年的做法,公交理事會預計不會讓車資一次過調低5.4%。os.tvboxnow.com7 A* N9 D& W+ t& U1 ?
研究交通的新加坡國立大學土木工程系教授李德纮博士說:“當局之前已在打'預防針',讓民眾做好心理準備,未來車資可能調高,所以估計這次不會一次過減這麼多,而會把部分減幅留到明年才進行。”
; D  n5 Q: Z; Q- h; P+ o& ptvb now,tvbnow,bttvb新躍社科大學經濟系高級講師特斯拉博士(Walter Theseira)指出:“車資下調,乘客當然高興,但其實公交系統真正的營運成本,包括擴建及改善整體公交網絡來提升服務素質,這些開支並沒有反映在車資方程式內。”
4 g3 K0 g/ `) [; S公仔箱論壇“巴士服務已在虧損經營,車資下調,政府從票箱少收每一分錢,就等於得多補貼一分錢,而這些補貼來自納稅人的錢。要打造高素質、可持續性的公交系統,不可能一直不調高車資。”
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