本帖最後由 serrurier 於 2017-2-18 11:12 PM 編輯
& u& ]4 `/ o# K ftvb now,tvbnow,bttvb- C9 {3 z% I( W3 v& E5 V
都會聯通考慮改以車程公里計算收費 車費研長貴短平乘客讚可減負擔公仔箱論壇$ q0 o. Q- P4 l1 j4 f
' |# X9 y' T4 S6 k. N* x公仔箱論壇
( G& _2 F. P+ s3 I% B oos.tvboxnow.com" ]7 ]6 j0 u8 f
# {! {+ v) `8 y5 W7 U+ {% ]
2 v! J- k" H' e! q! Y
安省政府轄下的運輸機構都會聯通(Metrolinx)董事局昨日開會,商討統一大多倫多及咸美頓地區(GTHA)的車資計算方法,最終通過參考香港、新加坡等交通系統,考慮以每公里車程計算車資,假如計畫落實將大幅改變居民的車費開支。/ @- Z7 y& K( l+ a0 T' p! G! q! r
os.tvboxnow.com4 x9 ~9 z! _) L, J8 P
現時多倫多公車局(TTC)的車費不是按車程長短計算,但都會聯通現正考慮統一包括TTC在內的9個城市交通機構的車費計算制度,以致所有乘客將來無論乘搭TTC巴士、街車、地鐵,抑或GO Transit系統旗下火車及巴士服務,都一律根據他們的車程計算車費,較短旅途的車費較少,較長旅途的車費則相對較高。8 C# ?! W4 N: m: `# H" c) V, o
- ~% P+ k8 m* pos.tvboxnow.com都會聯通行政總裁麥寇格(BruceMcCuaig)強調:「交通系統必須確保車資在顧客可負擔水平。」他強調,在GTHA地區通行的Presto智能車票系統,令統一區內車費計算變得可行。都會聯通策劃總監Leslie Woo表示,這是對系統全面的改變。
6 r3 m( l1 X5 [& [# ?( D- j7 J+ \' f% O1 w. [5 I9 E2 V
根據CTV新聞報道,有乘客贊成按車程長短計費的方案,認為這有助降低市民的車費負擔,亦有乘客讚揚該方案較現行制度公平。1 }0 S; H5 I9 ~- o ]/ Y. A
os.tvboxnow.com9 y6 t; x6 k. L# }$ T8 [
指龐巴迪推卸延交列車責任TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ _. U) C9 j. p; X# k3 r5 R
公仔箱論壇7 D4 l" K8 N5 O# T- o$ z
另外,都會聯通主席浦立德(RobPrichard)炮轟火車製造商龐巴迪(Bombardier),直斥龐巴迪過往經常推卸延遲交付輕鐵列車的責任,只顧把問題歸咎於其他公司,甚至採取法律行動禁止取消合約,龐巴迪昨日則否認都會聯通指控,反指曾經邀請都會聯通派員視察列車製造情況,但一直得不到回應。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 b. t$ a7 M1 B- Y7 d
" k' A5 ^& B# u0 W. |2 b+ gos.tvboxnow.com資料來源:星報 |