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[新加坡] SMRT澄清:地铁轨道电路故障与轨枕更换无关

近来地铁东西线接连发生的轨道电路故障,与最近刚完工的轨枕更换工程没有关联。新的列车信号系统启用后,将显著提高轨道电路的可靠度。
, @$ r; a/ R- u9 Mtvb now,tvbnow,bttvbSMRT昨早发博文澄清,东西线最近发生的两起轨道电路故障,并不是由刚竣工的东西线轨枕更换工程引起的。os.tvboxnow.com0 h+ X- h9 X5 Y& ]$ x
说明为何造成月台拥挤
! ~4 \" o* J2 A2 p( T, S4 g; H: \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。SMRT解释说,轨道电路系统是列车信号系统的一部分,并不是轨枕基础设施之一。它是用来发信号给列车运作控制中心,以监督列车的速度、地点及识别列车。* n" a9 k, Q0 P- Z* P, ?
轨道电路一旦发生故障,列车经过受影响路段时必须放慢车速,以策安全。要是发生在繁忙时段,列车减速将导致地铁拥挤。此外,列车之间也须保持一段安全距离,这都会导致列车在距离轨道电路故障好几百米的地方不时暂停行驶。
3 s: |; j9 x, m' x9 `( o8 Y这些事件会对地铁站带来连锁反应,导致繁忙时段,在轨道电路故障前方的地铁站月台更拥挤。
( u3 O4 j+ H7 g4 w  O9 ]东西线在本月19日和23日发生轨道电路故障,先是裕廊东和金文泰站之间出现状况,几天后,往巴西立方向的裕群站和金文泰也故障近四个小时。
7 @( Z! ~% J4 O8 ?0 z$ G8 @7 P1 ttvb now,tvbnow,bttvb电路故障原因有两个
  [* ?1 E: s% t8 k% O+ q0 Y" utvb now,tvbnow,bttvbSMRT指出,日益老化的轨道电路之所以故障主要有两个原因,一是地铁站内的信号设备室一个器材出现故障;如果是这类故障,工程人员一般可在合理时间内纠正问题。公仔箱論壇5 X# Q/ n6 k/ O/ `% I; H/ P
这是因为比起在轨道上发生的电路故障,地铁站内的器材比较易于前往检查;工程人员要进入轨道检查,须先获得批准,当局也可能得关掉电源或调动列车为工作人员提供保护。公仔箱論壇* |2 h& G6 F8 O( _1 T
工程人员得进入轨道调查故障发生的导因,但由于故障发生在高架轨道上,又碰到恶劣天气和闪电风险,为工作添加难度。
3 q/ C0 v( g) M8 {* M! NTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。此外,在解决轨道电路故障时,工程人员必须先确定事故不是因为地铁站信号设备室的器材故障,才能着手调查是否与轨道上的故障有关。公仔箱論壇' J; q4 }( u( q$ v, ~
SMRT说:“这就是为什么轨道器材故障往往需要较长时间才能恢复。”
' F* F2 }8 }% o' Z+ v' E- }TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在新的列车信号系统启用后,旧的轨道电路系统也会以更先进可靠的新系统取代,以后轨道电路故障不会再导致列车长时间延误。os.tvboxnow.com6 B) C' s3 ]3 y3 _  g, R6 [
“我们将开始在地铁南北线逐步使用新的列车信号系统,相信将来在解决新信号系统启用初期的磨合问题后,我们能改善乘客的车程。”
& z6 q* f0 ]  `" I  p# y$ xos.tvboxnow.com陆路交通管理局不久前宣布,南北线从3月起逐步过渡到新列车信号系统,让列车穿行更频密,提高地铁客运量。tvb now,tvbnow,bttvb+ ~7 l$ _3 J# b! P/ F9 j
不过,考虑到列车信号提升工程的复杂性,国际地铁业者也提醒新系统启用时会出现明显磨合问题,陆交局决定初期只在乘客量较低的非繁忙时段,例如在深夜列车结束服务前的一个小时及星期天使用新信号系统,直到新系统运作稳定后才逐步扩大至繁忙时段。
( p! X7 X7 y) l2 C. dTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。东西线的列车信号提升工程已完成超过85%,新系统可如期在明年启用。
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