上任不到兩年的陸路交通管理局局長趙文良已提出辭呈，交通部將在日後公佈新局長人選。8 o) G V3 E7 j6 m5 H1 L
據知，趙文良早在幾個月前就已辭職，不過他在昨天傍晚才發電郵向陸交局全體職員正式宣布消息，讓不少職員感到意外。
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+ z$ k# h7 R; Q$ X8 v; U他在電郵中透露，他決定離開服務了30年的行政服務部門，並將在11月11日後正式卸下局長職務，更換跑道加入私人企業。" G w: P" `, f8 C& u+ W# M/ V
傳趙文良將重回新科海事( \) n+ N; G) g' M" Z- z) M
有傳聞指，曾任新科海事（Singapore Technologies Marine）和新科電子董事的趙文良，將重回新科海事。
. r, m$ p- J- c9 C$ F+ g) L" Aos.tvboxnow.com48歲的趙文良是在2014年10月加入陸交局。他之前在公用事業局擔任總裁。
% Q. ]/ @2 v) U% h C) @公仔箱論壇加入公用局前，他在新加坡武裝部隊服務了25年，曾任多項要職，包括在2007年8月至2011年3月間擔任海軍總長。他畢業自英國倫敦皇家學院，獲工程學士一等榮譽學位，過後在美國斯坦福大學獲得理學（管理）碩士學位。
( t; ^1 O2 O7 D- ]: [; p4 otvb now,tvbnow,bttvb近年來地鐵故障不時發生，令負責監管地鐵系統的陸交局面對不少壓力。去年7月7日，南北與東西線在下班尖峰時段首次全線大癱瘓，所有地鐵站因電力故障關閉長達三個半小時，是歷來最嚴重的事故。os.tvboxnow.com. E4 ]' v8 o; `2 R; V% Y7 `, |: z8 H
早前SMRT的26列中國製造新列車因車身出現裂紋，分批退回給中國廠商更換，也引起民眾不滿，認為陸交局應在事前就公開交代事件，並質疑為何當局明知道列車有缺陷，仍頒發多兩項列車採購合約給同一個廠商。5 }3 u) w' @% {% U
趙文良在掌管陸交局期間，陸續推出不少提升地鐵可靠性的措施，也加強對地鐵業者的監管。他也頒發了首兩個巴士路線配套經營合約給兩家英國巴士公司，正式落實新的巴士發包經營模式，推動更高素質的巴士服務。
. w5 `; O8 }8 ^+ `- h; ^據知，趙文良在加入陸交局後，賣掉了汽車，幾乎每天都搭公共交通上班，需外出開會時則使用公務車。
! `: i) g' S' j* ]* b1 S他昨天在電郵中感謝全體職員近兩年來給予的支持，協助為乘客帶來更好的服務。“我們加強了地鐵可靠性的框架，所實行的措施也開始取得一些成效。我們已做好充分準備，扮演好一個更能迅速應對問題的地鐵資產擁有者的角色，這將有助地鐵生態系統建立長期的可靠性和可持續性。”
8 @! U q, y4 j' hTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。趙文良也在電郵中透露，交通部將在下月初正式宣布新局長的人選。 | 
發表於 2016-8-6 07:46 AM
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