本地地鐵站的地下人行通道首次採用長方形隧道鑽鑿機開挖,不但省時省力,也可避免在路面上進行多次交通改道,減低對駕車者和行人造成的不便。1 N: {% j5 @8 z4 p) Q U: M( N; V
陸路交通管理局耗資約650萬元從中國引進的長方形鑽鑿機,目前正用於開挖湯申—東海岸線上的合樂(Havelock)站地下人行通道。它的前方有六個巨型刀頭(小圖),使用液壓(hydraulic)技術挖掘隧道。全長約150米的地下通道工程上月動工,短短一個月就已挖好了約兩成的隧道。(大圖)tvb now,tvbnow,bttvb1 z3 P# f# `6 S' `
未來的地鐵或道路工程也可能採用這類鑽鑿機,加速工程進度,減少噪音和灰塵,也減低施工對公眾的影響。 |