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檳州首林冠英說,檳城一逢假日期便出現塞車,更甚的是,昨天大橋發生一起小車禍,即引起交通大阻塞,這種現像未來將會是檳城的常態。
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+ v- N% p; f7 |1 F. ^“檳城已崛起成為區域及國內的旅遊、服務及製造業重鎮。若我們不想讓下一代繼續面對交通阻塞的問題,勢必要‘移動人群而非交通工具’,並對公共交通及基礎設施做出重大投資。”
( u0 w% e" X+ X$ g9 K他今日在面子書帖文說,檳州政府不能因為中央政府袖手旁觀,讓交通阻塞問題斷了檳城的生路,因此,在別無他法下,州政府著手處理一套網絡遍佈檳島及威省的公共交通系統,讓兩岸都能受惠。
) j, b, T7 m& G! XTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。“檳州政府明白,有些民眾對耗資270億令吉的交通大藍圖規模及範圍,會有些疑惑。凡此種種憂慮及恐慌亦可諒解,因為大眾擔心有關計劃會遵循國陣的模式,最終惠及的是朋黨,而非公眾。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 R6 j! i! \: `* g! B
他說,同樣的疑慮,也反映在過去州政府堅持在峇央峇魯,興建價值3億令吉的國際會展中心,如今有關中心在完成後已被搶用一空,證明當初決定無誤。
( i8 T0 I6 x* otvb now,tvbnow,bttvb他說,檳州人民將會做出最終的裁決,若最終選擇拒絕此項計劃,州政府將基於民主原則,謙虛地接受。/ N8 k* s: l( w+ \1 h) E" _
$ r) A" A0 ~7 y/ M! j“在中央政府管轄下的渡輪服務差勁,一旦發生像昨天一樣的大橋車禍事件,海底隧道、空中纜車這兩個選項就變得重要了。 |