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; B, p! `5 a( k3 BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在协和客机退役之后，“超音速”一词便与民航飞行领域绝缘了。不过，这种局面很快就要有所改变了。据彭博社报道，11月16日，Aerion公司披露超音速公务机AS2的具体制造计划及时间表。 根据计划，该公司将于2016年上半年选定生产厂址，计划于2023年交付首架飞机。制造团队已经为飞机的碳纤维 机翼结构、机身、起降架和燃油系统等做出了初步设计。AS2由该公司和空中客车合作研发。7 _/ [ O4 U( v( k4 y6 l8 i" U
空客高级副总裁肯·麦肯齐（Ken McKenzie）在一份声明中表示：“在超音速飞机设计方面我们看到了清晰可行的技术解决方案，而在帮助Aerion进行飞机建造和飞行测试方面我们也有一个实际的路线图。”
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3 Y ? |, ]8 X1 F( g4 H& M' b" O: t公仔箱論壇根据声明，空客将为Aerion提供关键部件，而Aerion负责飞机的总装。Aerion需要在一座美国机场附近建设一个占地40公顷的生产工厂，该机场必须拥有一条至少2700米长的跑道。根据计划，工厂将于2018年内开始动工建设。Aerion目前计划在2021年实现AS2的首飞。; d1 |- ^; D2 B- X- c# c% z# C
2014年Aerion宣布与空客进行合作，其建造超音速公务机的可能性也因此大大增加。由于音爆方面的飞行限制，超音速公务机AS2可以在陆地上空高效地低速飞行。而在海上飞行时，AS2可加速到1.5马赫。
# J1 L1 b' S* L! c5 {% F* s' tos.tvboxnow.com 今年4月，中国耀莱航空技术有限公司被指定为AS2超音速公务机在中国大陆、香港、澳门以及台湾地区的独家销售代理。 | 
發表於 2015-11-19 08:46 AM
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