德士乱开价 民眾寧用Uber) j8 \& s- {% G" P& B+ }* f* Q# k/ }
tvb now,tvbnow,bttvb4 C# @* `8 m1 v: g$ m
/ D$ C9 ~/ H2 ~2 p' E( t. YTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" Z/ F4 }- f* R/ F
德士司机「漫天开价」问题存在逾40年之久，更已在德士间形成一种不良文化，受访德士公会认同，要摒除这个不良文化，除需加强执法剷除害群之马，民眾也须拒绝乘搭不照表收费的德士。; l. Z! ^& C9 @
7 f) a8 [! y7 ]; H公仔箱論壇近日，透过智能手机应用程序，包括Uber和GrabCar等招私家车无牌载客的课题燃烧，是因德士司机认为这些无牌载客的私家车，严重影响生计。但乘客则指，透过应用程序所招来的私家车，因服务素质比德士好，且也不会出现被漫天开价的问题，所以寧可「弃德士，招私家车」。
+ `; H5 W8 C3 Y# G; j公仔箱論壇公仔箱論壇1 F6 }* ]9 B0 [
吉隆坡德士工友协会会务顾问陈亚才指出，无可否认，德士漫天开价的问题存在已久，而这也是令到德士服务素质被恶评。- O; R( j2 }" k! d' M
公仔箱論壇# I) J$ C+ K, m
不砍菜头心不安# }; |0 k4 i% J8 K
4 V y6 i: }; E7 D
「我驾驶德士已45年，而在45年前，德士已存在漫天开价的问题，而当时的车资，起步价第一公里为45仙，之后每公里20仙。」
1 l4 @4 ^ w% @! l; r% n. } ?公仔箱論壇
0 ?; K, e& J8 d公仔箱論壇「但一些司机『不漫天开价，心里就觉得不安』，如原本一趟车资只是1令吉80仙，但司机还是要开价2令吉才愿意载客，那时德士较少，所以乘客逼著接受。」
2 K* J. p* x) I# OTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
9 a$ } \: a* F5 l% v) ?公仔箱論壇他说，儘管是区区20仙，但在45年前，20仙已经可买到一杯咖啡。tvb now,tvbnow,bttvb* M$ X- l# A$ S$ |( T0 D& Q
os.tvboxnow.com3 L+ b3 h0 G6 n- E
「同样的，现在德士司机，就算是不漫天开价，也会要求多收2令吉，这恰恰也是一杯咖啡的价格。」
' B; _2 g& z/ U% v( bos.tvboxnow.com, d- |5 o; K6 w/ X
他指出，无可否认德士中有不少害群之马，不依照计程表收费，甚至有些地区一开价就是20令吉至50令吉，远比依照计程表收费还要高许多。
( h/ m9 y) l K/ |& q3 _1 Xtvb now,tvbnow,bttvb0 [6 e; A! T1 t; z3 c- K- r
「民眾不该纵容那些不依照计程表收费的德士，即一旦所拦截的德士不使用计程表，就拒绝乘搭。」os.tvboxnow.com; ?) I5 s' R! r& W0 i
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 P- R; P# R8 N8 n" M( |
询及，为何公会不自设一个类似Uber和GrabCar的应用程序，以作为招揽顾客用途，陈亚才说，其实，公会曾询问相关的软件公司，並被告知要开发类似的应用程式，需耗资约50万令吉。
! @! N7 B+ ?: t2 b% O% [: CTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。5 `- N# h# X" d0 k' s+ d
「公会和德士司机根本无法承担这笔费用，否则，我们会比MyTeksi推出类似的应用程序。」
: G' ~( W8 P9 v+ }( @os.tvboxnow.com
{/ s9 G( v1 m% P5 o) `9 }& ctvb now,tvbnow,bttvb严打私家车载客TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, @" x1 K3 A# b' W/ H* i
# q/ g O! A2 w- x$ B9 C
另外，他说，並不认同德士残旧是民眾拒绝乘搭德士的原因，因就算是被允许使用丰田Innova休旅车的一马德士，其车资也只比普通德士多一些，但还是乏人问津，因民眾寧可选择其他更廉宜的公共交通，如公共巴士，也不选择德士。8 x4 Z# [& ~6 }5 N) e
, ~+ e7 Q% {) u& X3 x公仔箱論壇无论如何，陆路公共交通委会正严打透过智能手机应用程序，招私家车载客的服务，因这些司机都被视为无牌载客，而根据《2010年陆路公共交通法令》第16条文，无牌载客可被罚款不超过1万令吉，或监禁不超过1年或两者兼施。
7 ~% G! j9 z( {0 Y5 `3 X: l* j: }! Ctvb now,tvbnow,bttvb
" d1 f6 a& ?' F8 t5 s" O( d% z& W- N+ E9 Q+ q
司机须检討挽乘客信心5 @1 k* J, q: {4 A! y
S# X/ o( d0 `# L1 b) S
隆雪消费者协会主席莫哈末尤索夫指出，儘管如今Uber及GrabCar等驾驶当道，已严重影响德士的生计，惟后者理应探討自身「被淘汰」的原因，并且设法改善和提升不足，才能让乘客重拾信心。8 b* [- e ~! J$ i: t7 g( }- X
3 t0 u1 F- d# a& u( u2 Etvb now,tvbnow,bttvb他说，较早前，政府已允许德士司机提高车资，继而增加了收入，故他认为，德士司机「漫天开价」的行为是不合理的，反而应该检討自身的不足，并积极改善。4 x5 B6 D& [% O- q; A) e$ i
os.tvboxnow.com- m3 m& y; u, n) t" ^. X' f3 l
「目前，德士的需求已今非昔比，以往，乘客在別无选择的情况下，即使被『砍菜头』，也愿意乘上德士。」
* Q) E$ H( h4 K; p' N8 A! e0 ]
. I' D- Q; D5 `; K公仔箱論壇「但如今科技发达，乘客已有更多选择，加上其他的载送服务有固定的收费，消费者为何还要接受不负责任的德士服务？」os.tvboxnow.com5 p" Z# z; E( G
2 z. }; R% J5 y0 r* _# t" oTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他表示，若德士能提供智能手机应用程序，固然可为乘客带来更多方便，惟最重要的是，从事者必须扮演负责任的司机，为人们提供「顾客至上」的服务，如收费合理。- [9 ]8 h3 _) ~# o! N5 w1 Z" o" k
5 n% c) v) M. a7 D8 vtvb now,tvbnow,bttvb他说，针对德士不按照计程表收车资的问题，除了一些德士司机「修身立德」外，大马陆路公共交通委员会（SPAD）也责无旁贷，必须向违规司机採取严厉行动，如撤销执照批准等。
$ l4 q" I& F8 C5 s
! ]! D' G" s- y6 G- _: FTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。巴生谷德士公会力量弱
% h/ V( n$ \; P4 V) O! }( H0 ztvb now,tvbnow,bttvb* |: \( _2 _$ N5 `' y# C7 y
德士行业市场分析员陈春麟指出，其实，巴生谷德士素质引人詬病，其中原因是陆路公共交通委员会和各德士公会，缺乏良好沟通。公仔箱論壇$ g9 h2 q) l | M
os.tvboxnow.com) c$ Y6 a7 V A& ]0 S
「这造成巴生谷德士公会力量薄弱，而且，估计只有约30%的德士，有加入公会。这也令到公会力量不强大，无法为德士司机爭取更多权益，间接影响司机的素质。」2 E# X1 Z, ]1 f0 m; Q6 \
# k+ E: f2 T- K
「相比之下，檳城的德士公会就强大许多，频频为德士司机发声、爭取权益，甚至当司机因无心之过而遭取缔，公会还可代为求情。所以，檳城德士素质会比巴生谷好，司机也不敢隨意触犯条规，否则投诉到公会，就会被开除会籍，也无法享有公会所爭取的权益。」
8 J8 i/ l$ B5 j公仔箱論壇公仔箱論壇( h1 ?5 S0 d: D" X, ?" l
他说，无可否认，智能手机应用程序招出租车对德士业造成很大打击，儘管MyTeksi也是一款可为德士招客的应用程序，但许多德士司机却因需缴交一笔费用，而拒绝加入。" T7 S% D( x `- Z L" T+ x
4 x( V: x7 q' ~. U& f Ztvb now,tvbnow,bttvb「除收费问题，加入后可能会被『呼叫』到指定地点载客，许多德士因不喜欢这个作业模式，而拒绝加入。」9 Q, t! h! z4 `6 p" v
os.tvboxnow.com- L4 A* T$ \- t7 I7 ^
他也说，国际对我国德士服务恶评如潮，「全球10大最差德士司机服务」排名中，每年更是「名列前茅」。
4 A& h* h d! R: htvb now,tvbnow,bttvb6 f$ @4 A: H) Y$ ~6 T$ Y) N
「所以，必须赶紧让那些乱开价的德士『消失』，否则，德士素质的问题不会获得改善。」 |
發表於 2015-11-9 08:54 PM
| 
