返回列表 回復 發帖

[歐洲] 中俄業務下跌 衝擊德國漢堡港貨運中轉業務

8月19日電/據德媒消息,就在德國經濟強勁增長的同時,漢堡港的經濟卻在萎縮。2015年上半年,漢堡港的貨運中轉業務同比下降了2.5%,僅7080萬噸;其中核心業務集裝箱中轉業務甚至下跌了6.8%。造成上述現象的主要原因是中國和俄羅斯業務大幅下跌。
8 f1 h) F0 A* q' D! J2 U7 `6 |TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。1 Q+ a, p/ Q# H6 r; c3 X
  報道稱,就在漢堡港經濟萎縮的同時,歐洲競爭對手荷蘭鹿特丹和比利時安特衛普的集裝箱業務卻在快速增長。2014年還位居第三的安特衛普今年已把漢堡港甩到了後頭,漢堡港半年內便失去了1.7%的市場份額。
6 o) k- y6 [# f! v3 e8 Y. Dtvb now,tvbnow,bttvb2 T0 r1 ?0 L: N% g& f* y
  中國是漢堡港最重要的貿易夥伴,但漢堡與中國之間的集裝箱業務已下跌10.9%。人民幣硬挺又提升了進口中國產品的價格。雖然日前人民幣貶值,但貿易數據目前還顯示不出貶值的好處。 os.tvboxnow.com( F( w* z4 x7 r$ ?2 q' R
tvb now,tvbnow,bttvb$ U/ W+ @6 Y6 h4 l  h
  漢堡港與俄羅斯的業務下跌更為嚴重,達35.9%。這一方面與歐盟制裁俄羅斯有關,另一方面則源於俄羅斯經濟蕭條。
9 z$ T( ~% i' b: T- u4 p& \  |os.tvboxnow.com
& P3 v. O( y( a! _' H5 X" S2 b; `  為什麼與競爭對手相比,獨獨漢堡港受到打擊?漢堡港營銷公司董事長馬特恩(Axel Mattern)解釋道,由於靠近波羅的海,漢堡港本來有較強的換船轉運業務,即來自中國和亞洲其他國家的大貨船在漢堡港停靠,集裝箱轉移到較小的貨船上,再運往俄羅斯和中歐。目前恰恰是這一業務大幅減少了。
Truth can not be deleted by any means
返回列表