本帖最後由 serrurier 於 2015-6-15 04:20 AM 編輯 ( p5 m4 `6 b7 F2 w/ l; e
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警方稱非 告票配額 只供 準則參考 文件顯示約克警 每更需發1告票tvb now,tvbnow,bttvb$ H- v5 T7 ]9 h7 Y' v
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& w$ P% R$ t8 x; h0 n傳聞指警方對警員抄牌及票控違規司機，是有發告票配額要求，有媒體獲得約克區警隊文件，或證實此說法；約克區警方則強調文件所列的票控及檢控違規司機的目標數字，只是警員一般指引及表現準則。: f7 y- x7 b" y8 p- F( I& e X
( J6 K! }) e3 U" L" w7 q5 x4 f據Metrolandmedia旗下Yorkregion.com取得來自管轄紐馬克市（Newmarket）、奧羅拉市（Aurora）及East Gwillimbury鎮約克區警隊的2014年文件顯示，警方發出指引要求每隊有30名警員的巡邏小隊，每月至少要向違規司機發出260張交通告票，即全年發出3,120張告票。另外要求每名警員平均每更發出1張告票，或每年144張。 S- U, | B# ~
9 r1 W6 E: S' a7 u% c: H5 R) ^公仔箱論壇指引並不限定檢控違規司機，同時要求警員執行R.I.D.E行動、步行巡邏及拘捕可疑人士。
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該份文件亦提到，要求警員每月拘捕1名涉案人士、每年拘捕2名酒後駕駛者、每更要截停2部懷疑違規駕駛汽車、不會票控較時速限制高10公里的違規司機，除非曾有類似被截查紀錄。
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約克區警方接受查詢時強調，有關要求並非所謂「告票配額」，文件所展示數字，只供前線警員作表現指標及工作準則參考，確保警員勤力地做好維護道路安全工作。
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約克區警方指近年接獲有關交通違規行為的投訴持續高企，與交通問題相關投訴佔所有投訴頭三位，這與愈來愈多市民遷居到約克區，令區內汽車流量愈來愈多有關。# ^! t2 p" X+ e$ D4 Y
, j& I& q) p" ~# B9 c約克區副警察總長卡歷基（Tom Carrique）形容，所謂「配額」只是一種較便利的方法去稱呼這些指引，與外界理解的「告票配額」是兩回事；指引是給予警員執法標準，要求他們執勤時必須盡忠職守，不可因為不同緣故放過違規駕駛者。
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他坦言如果有警員長期不能達標，其上司會與他談話，了解其工作是否遇到困難，影響表現。
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據約克區警方數字，2013年至2014年向衝紅燈司機發出告票，較前一年發的告票多13%；檢控沒有配帶安全帶數字較前一年多24%；在停車路牌前沒有完全停車票控數字，亦較前一年多31%。os.tvboxnow.com9 Q/ n8 ?8 i! [
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「應該視乎有否違法」公仔箱論壇! y( Q, q+ d" J/ h. y Z
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卡歷基認為警隊對警員在路上執勤時有所要求，目的是維持道路安全，回應約克區市民對交通安全的需求。os.tvboxnow.com0 ~/ z+ y0 Q" k: `1 G3 l4 A
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約克區警察公會主席Todd Sepkowski認為，約克區高級警務人員要以前線警員發出告票數字，斷定他們是否努力工作，是從錯誤方向。他形容警員發出告票是視乎道路使用者有否違法。 |
發表於 2015-6-15 04:19 AM
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