澳門經濟建設協進會理事長、澳門基金會研究所副所長楊道匡表示，與香港對比，澳門接待遊客現狀已超負荷，但澳門經濟依賴於博彩旅遊業，故應考慮分流服務、傍水資源發掘和橫琴合作三步曲等多途徑分流遊客，既保經濟又不影響民生。 楊道匡接受訪問時表示，同是特別行政區的港、澳兩地，在土地面積、人口總數方面有較大的差別。遊客量問題就顯示出澳門承載力超出負荷。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。9 L$ n: [' a& N5 @9 o
他解釋稱，香港面積約一千一百平方公里、常住人口七百三十萬，去年遊客總量六千零八十四萬人次，每平方公里每天人口密度為六千八百人，每名港人年接待八名遊客。澳門面積三十一點五平方公里，常住人口六十二萬，去年遊客總量為三千一百五十萬人次，每平方公里每天人口密度二萬九千人，每名澳人年接待五十名遊客。情況表明，澳門遊客接待情況已超出負荷。 - i- L3 s2 ~$ ~
楊道匡指出，澳門經濟結構單一，簡單地考慮減少遊客總量並非治本之計，當然，在科學調研之下設相應的遊客總量上限是應該的。而治本之計是取多種措施分流遊客，既充實「旅遊休閒中心」內涵，也不要沖擊澳門居民的工作和生活。 ! x( P( V$ ?0 i( [7 p- S% i9 o4 B
楊道匡建議考慮短、中、長期的三步曲措施。 8 H. s; |3 ~2 t/ w6 j9 a
短期措施是澳門因地制宜「分流服務」。分流服務包括步行線路的充實和餐飲休閒服務。 os.tvboxnow.com% ~ ?7 G# I: B, C. A
步行線路應充實化和優化。他認為，有關部門規劃了八條旅遊步行路線，但應考慮在硬件建設及指引和內涵方面下功夫，即讓遊客依地圖及路面標誌可以按圖索驥進入每一個「內涵區」，例如龍環葡韻的「葡語文化風情區」等，即是說，必須加快相關硬件環境的美化、優化及形象化工程的進度。令澳門真正形成若干個不同內涵的旅遊小區。
- u. t- J7 \& \0 V! }- i 餐飲休閒服務分流化。他指出，凡周末或節假日，新馬路一帶人流水泄不通，大量遊客吃飯成問題，短暫歇息也成問題，相關情況又影響本地居民的出入和餐飲。然而，在新馬路附近的南灣湖畔、新馬路周邊的橫街窄巷卻是乏人光顧。政府可以考慮在節假日某些時段將一些橫街窄巷定為步行區，允許居民以流動餐飲車模式向遊客提供簡單餐飲服務。南灣湖畔更可以考慮為臨時茶座區。當然，參與上述相關服務的提供者必須經過衛生監察等審核。這種流動餐飲方式在歐美十分盛行。僅紐約市，每年的流動餐飲業總額高達十億美元，既向遊客提供方便，又有經濟收益，還為不少年輕人創造就業機會。 tvb now,tvbnow,bttvb' v! z* d. W6 |" H9 K9 p
內港至澳門路環傍水區潛力發拙。他表示，由於歷史原因，澳門沒有水域管轄權，但有傳統水域界使用權。正因為沒有管轄權，診貴的傍水資源未能進一步發掘利用，正如新加坡河畔資源的優化利用一樣。目前，澳門政府已向中央提出傳統水域權問題，相信中央政府會支持澳門的發展建設。因此，應未雨綢繆規劃好北至筷子基北灣﹕南至路環荔枝碗的傍水區的開發，改造利用計劃，分段實施，將遊客分流至十公里長的傍水區。在濱河、濱海城市，傍水區一向是遊客餐飲、休閒和娛樂最佳場所之一，關鍵在於如何改造，美化和優化。 公仔箱論壇- w: }0 M& X& ]3 M% h- m0 h
他表示，上述的傍水區潛力開發，最好和珠海灣仔形成同步開發、資源共享的協作格局，即「一河兩岸」，相關的口岸還可起到分流關閘拱北口岸通關壓力的作用。 os.tvboxnow.com) b8 x7 v9 J5 z/ `
與橫琴合作謀劃旅遊業區域合作。他表示，橫琴島的「一線放開、二線管理」的理念已有雛形，相信一旦確定了橫琴島的相關物流監放模式之後，澳門單牌車及人員進出橫琴就更方便。在此一機制及相關政策允許下，蒞澳的遊客有可能分流到橫琴作其他休閒消費，形成區域合作互惠互利。因此，澳門宜作好相關的規劃及與橫琴合作的具體方案、模式，如中央政府批准實施相關政策，即可快馬揚鞭，推動兩地旅遊業合作邁向新的台階。◇公仔箱論壇, j ~# P2 _* E3 A# x1 P" u# E
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發表於 2015-3-3 08:57 AM
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