2014年巴西站領獎台,明顯在梅賽德斯車房里喝了酒的尼爾森‧皮奎特又一次擔負起領獎台採訪的任務,這位巴西老傳奇在領獎台上只問了漢密爾頓一個問題:“尼克拉(漢密爾頓的女友)在哪里?”公仔箱論壇$ s1 w" o7 Z% Y& R! {: R6 l
7 \/ x) F& y* q' h6 B2 Z$ |/ H- q台上的另一個巴西人,獲得第三名的費利佩‧馬薩也是異常興奮。老皮奎特和小羅斯伯格聊著的時候,馬薩揣著一個威廉姆斯的帽子和一個倍耐力的帽子,在後頭肆無忌憚的一陣狂舞,台下的巴西車迷歡樂地唱著歌,呼應著馬薩。
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) [. d" l t4 Vos.tvboxnow.com自皮奎特和塞納之後,馬薩是最得巴西車迷寵愛的本土車手,人氣遠非前輩巴里切羅可比。而馬薩也很爭氣,在現役所有車手中,馬薩是在巴西站成績最好的一個,2006年和2008年兩度桿位奪冠。現役車手中只有馬薩和維特爾曾兩度在巴西奪冠,而其他奪得過巴西站冠軍的也只有漢密爾頓和萊庫寧,再加上今年的冠軍羅斯伯格。強大如阿隆索,兩次在巴西鎖定年度冠軍,兩次在巴西輸掉世界冠軍,卻從未贏得巴西大獎賽勝利。此外,馬薩還在2007年巴西站拿到亞軍,2012年巴西站獲得季軍,主場戰績相當彪悍。
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去年的巴西站,是馬薩在法拉利的告別演出,一度很有希望競爭領獎台,隊友阿隆索也早早打算好要給馬薩讓車。無奈馬薩出維修站時不慎壓到白線,主場作戰沒占到一點便宜,受到賽會通過維修站的處罰。最終,沒能在法拉利告別戰中登上領獎台,錯失主場車迷的歡呼。
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1 Z. V. a- Y# y; S) d- L/ W1 N4 d, [3 stvb now,tvbnow,bttvb今年比賽,一度看上去,這個領獎台也是岌岌可危。用馬薩自己的話說:“這是一場充滿錯誤的比賽”。第一次進站中,限速按鈕沒有湊效,導致維修站超速,被罰進站罰停5秒。第二次進站執行了罰停之後,威廉姆斯的進站又顯然反應過慢,整個罰停和換胎的過程耗時9.6秒。而到了第三次進站,馬薩又看錯了停車格,由於前面的邁凱輪和威廉姆斯一樣,工作人員都是全白的防護服,馬薩把車開到了邁凱輪的停車格,幸而隔壁的工作人員們頭腦清晰,果斷放過了馬薩的賽車,沒有造成太大的時間損失。* r; t$ A) y: J
6 s0 U' E/ J* G. los.tvboxnow.com最終,馬薩時隔兩年又回到了巴西站領獎台上,這一次,沒有眼淚沒有委屈沒有觸景生情,台上的馬薩在鬧騰,台下的馬薩兒子也是各種賣萌。現場的巴西車迷,仿若是此刻世界上最幸福的車迷。公仔箱論壇9 [+ l; ~* x% @
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在F1史上所有巴西車手中,馬薩是五位主場奪冠車手之一,在他之前只有巴西的三位世界冠軍費迪帕爾迪、皮奎特和塞納,以及1975年的佩斯完成主場奪冠,舉辦巴西站的英特拉格斯賽道就以佩斯命名,其官方名稱是何塞‧卡洛斯‧佩斯賽道。# X$ i5 o/ A3 P8 p
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馬薩和老皮奎特的互動可以追溯到兒時,巴西人曾透露,如果不是皮奎特自己可能不會走上職業賽車的道路。因為被塞納拒絕了簽名要求的馬薩正心灰意冷時,皮奎特鼓勵了馬薩,簽名合影照單全收,並鼓勵他追逐職業賽車夢。正是因此,和其他大部分車手不同,馬薩的偶像不是塞納,而是老皮奎特。
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: v% Q9 s2 X `2 k% z" ]2012年皮奎特第一次主持巴西站領獎台採訪,那場年度收官戰中馬薩兩次為阿隆索讓出位置,無奈最終還是難以阻止維特爾衛冕成功。那個下雨的黃昏,氣氛極度壓抑,現場的巴西車迷直到皮奎特出場,才給出了些歡呼聲。馬薩的淚水伴隨著整個頒獎儀式進行,老皮奎特上台一邊採訪一邊不斷安撫著馬薩,兩代巴西車手間,透著無盡溫馨。
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而現在,馬薩也正在學著做好“傳幫帶”的任務,今年在威廉姆斯車隊擔任試車手的費利佩‧納斯爾也是巴西人。離開法拉利之後,馬薩已承認自己的職業生涯進入尾聲,樂於見到也願意幫助更多巴西車手出現在F1賽道上,近水樓台的納薩這一年跟著老大哥,在圍場也混得人緣頗好。tvb now,tvbnow,bttvb8 i& \5 v, V' l0 J& s7 t l
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明年這位巴西新人將成為索伯車隊的正式車手,和馬薩一起成為F1賽道上巴西車手的代表。車手間代代更迭,從來都不是圍場主力軍的巴西車手,倒也沒怎麼斷過檔,且相比其他國家車手數量眾多,巴西車手似乎更是少而精的代表──到今年為止,F1賽道上總共出現過30位巴西車手,其中18位曾經獲得積分,三位世界冠軍車手費迪帕爾迪、皮奎特和塞納總共拿下八屆世界冠軍。 |