(八打灵再也1日讯)从新山与兀兰关卡过路费调整,再轮到柴油涨20仙,柔佛运输业者踏入10月份,可说是“屋漏偏逢连夜雨”。
- x" Q/ n# l4 x6 T' R) _: m# FTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。在短短2个月内,柔佛运输业者面对接二连三的涨价消息,柔佛罗里同业公会主席陈文雄接受《南洋商报》访问时,第一句就以“不用做了”,道尽业者在这段时间的辛酸。公仔箱論壇# `/ T; w1 S# x3 m2 d( L& o& V/ N
陈文雄说,政府宣布新山关卡收费调涨后,业者在开斋节时期没办法与客户针对关卡涨价讨论,接着就轮到兀兰关卡过路费调涨,现在又轮到柴油涨价,可说是三重打击。
9 P0 C& _% C6 f @7 DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他说,接二连三的涨价对小业者打击更严重,恐怕导致他们关门大吉。
2 [4 O0 J* D1 ~& g9 Mtvb now,tvbnow,bttvb柔佛沙石罗里同业公会会长谢儒安指出,这次柴油每公升涨价20仙,每辆罗里每天的开销必须增加50令吉。; c0 @9 q, W; z d
“若以每月工作20天计算,每辆罗里每月就须多花1000令吉。
. S: V! |5 D$ x& J. l+ g公仔箱論壇旗下的会员,有些有50辆或100辆罗里,他们今晚就睡不着了。 |