[馬來西亞] [MH370] 交部公佈初步調查報告 失聯四小時才啟動搜救

angel987

在馬航MH370客機失踪55天后，代交通部長希山慕丁今日一口氣向媒體公佈了失機案的初步調查報告、客機與空管中心對話錄音、乘客座位表和貨物清單等資料，進一步對外交代調查進展。 這份初步報告志期4月9日，是由交通部空難首席調查員所準備，證實馬航在客機失聯4小時後，才正式啟動救援行動。希山慕丁今天晚上8點發文告說，這份初步報告是由美國國家運輸安全委員會、英國航空意外調查局、澳洲運輸安全局和隸屬中國民航局的空難調查部，共同草擬。接近1點半從雷達消失 根據報告，MH370客機於凌晨1點21分失聯，馬航在約4個小時後，即3月8日清晨5點半，才啟動拯救行動。 報告指出，MH370客機於3月8日凌晨12點41分在吉隆坡國際機場起飛，而吉隆坡空管中心於1點19分，指示MH370客機聯絡胡志明空管中心。 “MH370客機以'晚安，馬來西亞370'來表示已收到。” 凌晨1點21分04秒，吉隆坡空管中心雷達看見MH370客機經過Igari航點，接著於1點21分13秒從吉隆坡空管中心的雷達消失。5點半才啟動拯救行動 報告指出，胡志明空管中心在失聯17分鐘後，即凌晨1點38分，才詢問MH370客機的下落。 “在凌晨1點38分，胡志明空管中心詢問吉隆坡空管中心，詢問MH370客機的下落。” “之後，胡志明空管中心聯絡馬航行動中心、新加坡空管中心、香港空管中心和金邊空管中心。” “由於沒有任何空管中心聯繫上（MH370客機），因此於大馬時間5點30分啟動拯救協調中心。” 報告說，客機的通訊尋址與報告系統（ACARS）最後一次通過衛星聯繫的時間是凌晨1點07分49秒。次級雷達最後一次探測到客機是凌晨1點21分13秒，而最後一次與衛星聯繫是早上8點19分。同日在馬六甲海峽搜尋 希山慕丁在文告指出，大馬軍方雷達發現，一架客機於3月8日早上往西折返，飛越西馬半島。 但他說，由於雷達操作員視這架客機沒有敵意，所以當時並沒進一步採取行動。 他指出，軍方是於3月8日早上8點半重看雷達錄影，接著於早上9點將信息交給空軍行動室。“隨著與指揮系統進一步討論後，軍方於早上大約10點半，告知代交通部長兼國防部長希山慕丁，指客機可能折返。” “部長然後告知首相（納吉），後者馬上指示在馬六甲海峽啟動搜尋行動，與一開始在南中國海的行動同步進行。” 納吉宣布絕跡南印度洋 納吉在客機失聯一周後宣布，證實折返的是MH370客機，並根據衛星數據，推測客機可能在南北兩個地帶。 納吉接著於3月24日宣布，客機已在南印度洋絕跡。不過，國際搜尋團隊迄今沒找到客機的下落。建議制定實時追踪標準 另外，初步報告建議，國際民航組織檢查客機的安全效益（safety benefit），為商用客機制定一個實時追踪標準。 報告指出，這是因為，過去5年共發生了兩宗商用客機失踪，但最終降落位置不明的事件，而這導致鑑定客機最終位置上，耗費了大量時間。有逾兩公噸鋰離子電池 另外，根據希山慕丁所公佈的貨物清單，證實客機上載有4566公斤的山竹 ‎，及逾2公噸的鋰離子電池（lithium-ion batteries）。 根據美國聯邦航空管理局，在1991年3月20日至今年2月17日之間，共有141宗涉及電池的航空意外。這些電池有些是貨物，有些則是乘客攜帶上機。 在少數罕見的案例上，機上的鋰離子電池甚至曾引發火患，毀掉整架飛機。這包括2011年韓亞航空公司991號航班，以及2010年UPS航空6號航班，這兩架飛機都是貨運飛機。UPS航空6號航班是在2010年9月3日於杜拜國際機場緊急降落時墜毀，導致機組人員罹難。 不過，馬航首席執行員阿末佐哈里已多次強調，這些鋰離子電池獲得國際民航組織的批准，並不算是危險物品。勸告家屬回家等候消息 另一方面，馬航公司也宣布，隨著MH370客機的搜尋和調查預料將會非常漫長，他們決定在5月7日關閉世界各地的家屬援助中心，並勸告家屬回到各自家中等待消息。 馬航表示，他們將通過電話、短訊、網絡和麵對面會晤的方式，與家屬保持聯絡。 馬航在文告表示，根據過去的經驗，他們了解搜尋和調查過程可能非常漫長。 “正 ​​當馬航還是致力在整個過程中持續為家屬提供支援，但我們會調整支援和服務的方式。” “與其住在酒店，MH370乘客的家屬受勸告回到自己的住家，在本身家屬和朋友的支持下，等待馬航更形最新關於搜尋和調查的消息。” “配合這項調整，馬航將在5月7日關閉世界各地的家屬援助中心。” 將支付家屬賠償預付金 馬航也宣布，他們將在大馬政府支持下，在吉隆坡和北京設立兩個家屬支援中心。馬航也會親自通知家屬，關於該公司未來跟進的支援和服務方式。 馬航表示，該公司也會盡快支付賠償的預付金向受乘客指定的家屬，以協助應付他們的緊急經濟需求。 “有關預付金並不會影響家屬較後階段根據法律索償的權利，並且會算在最終賠償數額裡面。” 馬航表示，在乘客家屬回家之後，該公司代表就會立即接洽家屬，以啟動支付賠償預付金的程序。