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[香港] 預製組件建擋土牆 勁減廢料

預製組件建擋土牆 勁減廢料
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本港為應付進入建築工程高峰期,近年廣泛應用預製組件,一直參與工務工程的金門建築,首次在吐露港公路擴闊工程中引入預製組件建造擋土牆,不但精簡工序,更毋須先行搭建臨時支架及模板,可減少產生七成木廢料。公仔箱論壇$ @* p  {3 p/ r$ A$ ]) d

" a; \/ h3 u* Z( m6 D% [' Q2 Z* c3 W公仔箱論壇位於吐露港公路擴闊工程內的其中一段擋土牆,由於面積較大,金門建築經研究後,決定以預製組件式興建。tvb now,tvbnow,bttvb9 A+ u  A; C: r+ M" F
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金門建築合約經理譚建輝介紹,在搭建擋土牆施工過程中,可棄用傳統模板建造模式,工人毋須先行搭建臨時支架及模板,只利用預製組件及懸浮工作平台完成搭建。
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: t8 H7 R/ z8 j6 d2 A0 A$ d他說,共四百五十塊、長四米、闊兩米的混凝土組件預先在內地工場製造,再運送工地裝嵌,縮短施工時間,每塊預製件的角位以圓角凹位設計,在拼合時角位便形成圓形,方便安裝排水孔。os.tvboxnow.com1 [: {/ o* Q  T* U

6 _' w6 x- I: M1 E騰出地面施工空間公仔箱論壇  n# }; ?! E0 Q; ^; L% L
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譚指,該項創新方法不單成功減少產生七成木廢料,亦保護了七成原須被砍伐的樹木;利用預製組件建造擋土牆,另一好處是,工程人員可在預製組件上安裝懸浮工作平台,加上利用逐層安裝的模式,為地面的施工騰出更多空間,工程人員工作更安全。tvb now,tvbnow,bttvb, v; u/ V6 b3 j) @. G0 m- e3 J; d
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金門建築執行董事余世欽補充,該技術未來可否進一步應用於其他擋土牆工程,須視乎工地環境,涉及擋土牆最理想非位處彎位,讓內地廠房可生產最少三百件大小相的的混凝土組件,才具成本效益。同時,此舉可減少工地人手,卻需要增加監管人員。
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( v: ?; y4 H) R; X3 b1 B1 b3 L另外,金門建築在進行擋土牆地基工程時,亦使用微型樁取代常用的鑽孔樁,減少開挖及需棄置建築廢料的數量,近九成的挖掘物料被重用於其他工程項目,從而減輕堆填區負荷,採用微型樁也可減省重型機械的使用,有助減低碳排放。
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針對道路工程往往需額外建造臨時道路應付交通流量,金門建築在吐露港公路工程施工期間須封閉大埔太和路,建議採取改道措施取替興建臨時道路,最終獲得接納,不但確保公路暢順運作,更免卻建造臨時道路所耗用的建築材料。
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擴闊工程最近完成,吐露港及粉嶺公路的交通擠塞問題改善,有利社區發展。
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