最后卫星位置符合油量极限os.tvboxnow.com ]' N P4 P0 O
希山解释如何得出坠机推断! S+ e, X6 |) `% t9 C
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l) p' w- U ^. F: c7 B$ @& aTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
: y. e4 ]; {+ M. y. W. Z( TTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 晚上10点更新# T2 M$ K8 S$ y) }7 x/ N
. N' o. D2 B% G( r/ |tvb now,tvbnow,bttvb过去24小时，世界上许多人心存疑问，我国政府如何凭着卫星资料就断定马航MH370坠落南印度洋。代交通部长希山慕丁今日揭开这项疑问，而马航也解释为何认定机上全员罹难的推断。2 q' W a; ]; c s/ ?
) ^: V3 `1 h% o" M$ N3 a2 t希山慕丁也是国防部长，他今日在太子世界贸易中心召开记者会说，英国卫星公司Inmarsat是计算多普勒效应（Doppler effect）的数据差，也就是飞机与卫星的相对速度，来确定MH370客机的最终位置是在南印度洋。tvb now,tvbnow,bttvb/ `9 y! N$ Y9 a, g( A2 m. Q
9 V! _9 e. H9 t希山慕丁解释，MH370客机是于3月8日早上9点15分“登出”卫星连线，而这个时间也是飞机燃油容量的极限。
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“当地面中心发出下一个‘登入/登出’信息时，（卫星）于世界标准时间0115（大马时间早上9点15分）并没接获飞机任何回应。”
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“这显示飞机已不再跟网络连接。因此，在介于世界标准时间0011（大马时间早上8点11分）和世界标准时间0115（大马时间早上9点15分），飞机不再与地面中心联系。这与飞机的最大续航时间（maximum endurance）一致。”公仔箱論壇- z. O# m, _1 P, Z1 X
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对比预期与接获频率差os.tvboxnow.com( d0 Q* A1 P- x
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根据《维基百科》，“多普勒效应”是波源和观察者有相对运动时，观察者接受到波的频率与波源发出的频率並不相同的现象。公仔箱論壇/ e; Z9 ?, x0 ~: y5 a2 y1 G, _ V
v. T. d8 O8 q该网站解释，远方急驶过来的火车鸣笛声变得尖细（即频率变高，波长变短），而离去的火车鸣笛声变得低沉（即频率变低，波长变长），就是多普勒效应的现象。3 Q: x6 ?1 l0 I# S$ V1 r7 v
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 希山慕丁则指出，飞机与卫星的相对速度所接获和传输的频率，会与标准数值出现差距，这个情况好比一辆车子在接近并经过时，会发出的不同声频，而这就是“多普勒效应”。
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0 R8 b& P: ^$ K; w他指出，“Inmarsat”是分析地面中心所预期接获的频率，还有真正收到的频率。这个多普勒效应的差距是‘分裂频偏’（Burst Frequency Offset）。”
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x3 n: H; {0 `1 g公仔箱論壇他继指，“分裂频偏”的改变，取决于飞机在卫星弧轨的可能位置、方向和速度。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' R/ ?, X& V, U) l+ o3 f
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用六飞机飞行资料测试- O, n, r0 w# P3 h% @. ?7 B
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他说，为了确立这个理论，Inmarsat用了其他6架波音777飞机的飞行资料，来检查这个推论。tvb now,tvbnow,bttvb. A: ?, j& v7 m2 D
7 k+ Y5 c/ h, k! {他指出，这6架飞机都是于3月8日，即MH370客机失联的相同一天飞行，但飞行方向不同，但研究发现，计算结果与推论一致。
6 ^( w1 N/ l- _$ C& Q* U9 k9 n8 l8 W# qtvb now,tvbnow,bttvbTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& `, H; v. `$ {+ X" c8 q
希山慕丁说，当MH370还停在吉隆坡国际机场及飞行初期，曾传送数个信息，因此在那个阶段，还能得知飞机与卫星的位置，并可以计算飞机、卫星和地面中心的系统特点（system characteristic）。
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! |9 N1 v& V) f* g" ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他接着说，在飞机飞行期间，每次与地面中心联系时，地面中心会记录所传送和接获的“脉冲频率”（pulse frequencies）。公仔箱論壇6 Q9 a9 K, \6 _# |
+ l( ]5 `8 ~! G/ ?# K' Q; W( m“得知卫星系统信息和位置，并考虑飞机的飞行状况，因此是有可能确定，所计算得出的‘分裂频偏’处于哪个弧轨。”* y, q/ `' w0 G' ^
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南部地带对比结果较好
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他说，根据Inmersat计算，北部地带的“分裂频偏”计算出现较差的对比结果，但在南部地带出现好的对比结果。; |, D9 ?* y3 f' W& @! x6 n
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 他继指，根据飞机相对地面的水平速度（ground speed），它最后一次与卫星联系是世界标准时间0011（大马时间早上8点11分）。
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- B" V% d, X, x6 x: u, u! b3 ~TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。换言之，这个推算结果也确定了，飞机的最后位置是在南部地带。公仔箱論壇8 Q% `5 A( Q3 k+ N4 M
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不过，希山慕丁强调，那不是该飞机的最终位置，飞机于世界标准时间0019（大马时间早上8点19分）还有与地面中心进行不完整的联系。
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他说，调查团队并不明白这个信息，并正在进行更进一步的调查。
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他表示，Inmarsat的分析为日后进一步确认飞机位置的研究奠定基础，因此大马调查团队已成立一支国际工作小组，结合了来自不同机构的卫星通讯与航空专家，进一步确定飞机的准确位置。os.tvboxnow.com7 @: O; R* t- v2 G& X) a
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马航：幸存机会非常小公仔箱論壇, ]$ D( _: D7 g' H7 M% T( F
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其他出席记者会者包括，马航首席执行员阿末佐哈里、民航局总监阿兹哈鲁丁与全国总警长卡立阿布巴卡。8 S t; e% r6 K$ f- e
$ w4 x9 M6 j% STVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。阿末佐哈里表示，由于飞机坠海的地方非常偏远，机上人员幸存的机会“非常非常小”。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。3 U) J }! r/ M1 h$ W2 N9 b; A
* e* d4 W+ f) ?7 k7 n5 \tvb now,tvbnow,bttvb“飞机最后所知的位置是南印度洋。当时它剩下非常少的燃油，附近也没有可降陆的地点。所以，我们总结认为，飞机已经坠海。”9 Q3 e7 n7 {% \3 S0 ?( ~
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“这个地区非常偏远，任何人要幸存那么久的机会是非常非常小。”
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發表於 2014-3-26 10:05 AM
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