廈深高鐵前天開通後,廣東人從此可以「一路向東」,直達廈門、上海等地,一日生活圈串聯起大陸東南沿海的經濟帶。由於開通時間正巧是周末,許多當地民眾接連請假,待元旦假日後才恢復上班,導致廈深高鐵的上萬張車票瞬間被秒殺。 新開通的廈門至深圳高鐵只需三個多小時,足足比原先車程節省了一半以上,完全可以實現「早喝深圳茶,午品潮汕菜,晚遊鼓浪嶼」的旅遊規畫,大大縮短珠三角與潮汕、廈門的時空距離,東南沿海已形成三小時經濟圈。 記者為了體驗高鐵新路線,前天到深圳北站購票,只搶到開通第二天的車票,首日全都售罄。廣東鐵道局的資料顯示,光是廿八日開通首日,車票就賣出兩萬八千張。 昨天記者上車後,車速維持一百九十六公里左右,隨處可聽到乘客用閩南語或廣東話交談,這兩地最熟悉的鄰居,過去被群山阻隔,交通不便,現在有了高鐵,往來更便利了。
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8 u1 x+ f7 x* ]( n- Ros.tvboxnow.com 沿途景色從江河大海到山脈丘陵,變化多樣。只是列車一進入福建,多為小丘陵地,不利耕作。
$ j3 S6 B" Z% L, D2 t/ ros.tvboxnow.com廈深高鐵全長五百零二公里,單程票最便宜只需人民幣一百五十元(約新台幣七百廿四元),庶民大眾多負擔得起,一等座只比二等座高出人民幣卅元(約新台幣一百四十五元),因此出現一等座比二等座還暢銷的特殊情況。 運行廈深高鐵的列車,為CRH(1A)車型的歐洲系統,共有八節車廂,設一等座和二等座,可乘坐六百四十九人,其中第一節和第八節為一等座車廂,四號車廂是餐車,其餘為二等座。 廈深鐵路全程高速直通,乘客難掩興奮,但目前車廂裡只販售一款台灣魯肉便當可供選擇,售價人民幣卅八元(約新台幣一百八十四元),一杯奶茶要價人民幣卅元,不夠親民,不少旅客大罵「坑人」。 還有男乘客對列車的女服務員說:「這價格,你怎麼捨得我難過?」抱怨「買不起」。記者還看到,有列車服務員因乘客食用後留下的便當塑膠盒太多,中途停站時便直接往外丟棄,不但不環保,還可能影響列車行駛安全,服務品質有待提升。
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