（吉隆坡20日讯）大马汽车机构（MAI）总执行长马达尼今日说，该机构推出“三合一”学习方案，训练未来在汽车领域技工能够完成目前需要3人完成的工作，预料可为国内汽车领域节省30%的人力资源开支。& \1 m( |7 k/ W+ I: |# _
减少人力依赖
7 l+ F) j4 U; l" J S; d; \5 ^, Jtvb now,tvbnow,bttvb他说，根据目前汽车领域的生产程序，会有个别不同的技工来负责生产、品质管理及产品保养的工作，而该机构推出的计划能够让一名技工掌握三项技能，突破现有过于依赖人力的情形。tvb now,tvbnow,bttvb. C" n7 `' z) i
马达尼预料，这项新的计划是通过“一打三”的方式，降低国内汽车领域对于人力的依赖。
0 n& J' A6 f, p8 I, d. J0 R/ E他今日出席大马汽车机构及技术发展局首次联办的“国家汽车研讨会”后说，在提升汽车生产领域技工的能力下，企业能提供技工们更好的薪资及福利。; R3 L$ E# H) Z3 I1 x, t5 I6 i- Z, S
对于父母普通将汽车业的工作视为“脏乱”，不鼓励儿女进入该行业，沙达尼强调是观念的问题，相信可以制造良好的环境并改变过去的偏见。4 K) c9 l& j U: T6 z! s; r$ X& S: X
“目前还是有很多学生在毕业后选择进入汽车工业的行业，目前的问题不是太严重。”
/ B$ d. O$ e, C9 Y本地员工占90% 汽车业没依赖外劳
; E, w, w! \, bos.tvboxnow.com人力资源部属下技术发展局（JPK）副总监拉西则提出，汽车工业缺乏本地员工的情况并不算太严重，反而是农业及建筑业的问题更为棘手。os.tvboxnow.com8 _- j. F" J' x! t
根据当局的数据，在汽车工业领域工作的人士共有30万人，外劳人数在2011年为2万8000，预料目前已经接近3万人，只是总人数的10%。
+ Y- l! A; H/ P p# _! e; K大马汽车机构主席拿督耶谷则认为该行业在生产商并非难以发展，可考虑转型使用机械，来降低对外劳的需求。
" z4 F ]; w7 o; ]8 q" L$ G% ytvb now,tvbnow,bttvb明年逾20新款面市 汽车销量料达67万( R- Z3 M, q+ L7 i$ T* `
明年预料超过20个全新车款在大马市场推出，而总汽车销量预料将会达到67万辆。os.tvboxnow.com% X8 h" X9 }& ?: C
根据目前的国内汽车销量，大马汽车机构总执行长马达尼预料全年总销量会达到64万5000辆，也相信明年汽车市场的销量会更好。5 p( A7 ? F2 g9 x# Z5 `
马达尼说，根据该机构获得的信息，全新设计或是经过大幅度修饰的车款预料超过20款，另外也会有其他现有车款将经过轻微的修饰后重新推出市场。! H8 R" l$ u# Y9 F0 |# u
“我们也了解，新车款将有更好的配备，尤其是关于乘客安全的设备。大家都在增加安全性、让汽车变得舒服及强化保安系统。”
: X+ y/ v' c, B0 c; q0 g8 z+ _专注“绿化”增强竞争力 国家汽车政策下月推出
+ [9 l" ^4 W& S. Ltvb now,tvbnow,bttvb大马汽车机构一手包办下个月推出的国家汽车政策。
! n5 u0 C1 I# O- X2 itvb now,tvbnow,bttvb马达尼也引述国际贸工部长拿督斯里慕斯达法过去多次的言论，形容在下个月宣布的国家汽车政策主要专注“绿化”国内汽车领域及增强国内汽车领域的竞争力、所以其政策预料会包括完整化的汽车领域、带动目前仍然落后的领域、加强人才培养及吸引新的投资。
; h" J$ ?) g& [, W7 u. U节能车朝分拆组装阶段
' M4 P& ]/ T& w Ptvb now,tvbnow,bttvb对于新汽车政策会带来的影响和，马达尼认为会看到对环境更好的政策，包括推出更好的绿色产品及较不会污染环境的处理方式，且会推动国家经济及给国内民众带来更多好处。
# w! X# @* Y0 A/ \4 L0 I, c询及节能汽车的税务减免明年开始不再继续，导致市场预测节能汽车价格在明年会大幅提升，马达尼强调政府在拟定新汽车政策时已经考虑过这方面的影响，也已经有了解决方案。tvb now,tvbnow,bttvb K# s* V3 j( g8 e
“主要是让这些汽车领域进入分拆组装（CKD）的阶段，因为在给予经济的促进、推动国内工业，及给予民众更好的服务情况下，更适合使用分拆组装的模式。”
. K9 e3 Z5 [0 i9 [9 ~os.tvboxnow.com新政策拥5方向os.tvboxnow.com7 F: m. K% G( W M/ b# y8 x
针对新国家汽车政策的方向，曹志成提出零件标准化、推动节能汽车、汽车零件再循环、服务领域4Ms转型及汽车上路安全监测等五大方向，但没仔细讲解整体的政策细节。
6 Y8 G; O1 m( `. D* Z公仔箱論壇针对售后服务的4M转型，曹志雄提出是在人力、技术、机械及原料上做出改善，确保提供维修及保养等售后服务的技工有足够训练、掌握正确技术、并使用安全的原料。* J: a; N3 x1 N2 G$ q& o2 m
他在谈到零件标准化时提出，我国目前有来自不同来源的零件，包括有仿冒的零件，也有一些并非原厂委托制造（OEM）的零件，而这样的情形预料将会有所改变。8 X9 C+ ?- j& z7 {3 a$ o4 t3 y. n
非强制销毁高车龄汽车 “寿命政策”确保行驶安全
2 A" F( w) b+ t$ \( E& C. p6 Zos.tvboxnow.com对于汽车上路安全监测，曹志成指将会出现监测及资源型监测设备，惟强调此政策并非是强制销毁车龄过高的政策。tvb now,tvbnow,bttvb2 G, I5 i6 X n% Y+ Y( q: Z
他透露，此计划预料会在往后的2到3年后执行，然后会引进“汽车寿命政策”
% P3 l$ e4 b& @0 ~3 K( H* \9 bos.tvboxnow.com（ELV），但强调在大马的政策下寿命政策不代表在车龄达到10年或12年后就要强制销毁。
+ ?& E0 a2 `3 g4 t- ]3 ?; b公仔箱論壇95零件料再循环) H. O: Y8 R g# U% M
“我们可保存着自己的车子，我们只是要确保它能安全上路。”
& I) j: ^% U0 Dtvb now,tvbnow,bttvb在推动在本地组装节能汽车及出口节能汽车之余，政府也将积极推动绿色汽车工业的同时，会在国内推动汽车零件再循环、再制造的政策。5 f1 ~& l+ C$ l8 L7 b: t) i
“这其实是全球性的趋势，欧洲的部分厂商也落实生产者责任延伸制度（EPR）。在未来，全球汽车工业领域预料将有95%的汽车零件将会再循环及再制造，只有5%会被彻底销毁。”
8 U# L2 ^: u- w明年车价会逐渐下滑0 b) n- Q) c5 ?) I( A5 L
大马汽车机构总执行长马达尼说，在政府持续降低国内汽车价格的政策继续实行的情况下，也可预见明年的车价会有逐渐下滑。
5 c5 F* ?( O3 b% R, C# n. p公仔箱論壇对于国家银行制定按照贷款申请人净收入来审核贷款的做法，马达尼表示赞同，希望避免“买了车，但最后因为无力偿还而被拖走”的情况出现。
# j& T$ A& ^; q5 ?' b9 z1 K* O“即使有这样的政策，但是我国汽车销量还是不断增加，显示我国仍有许多人有能力购买新车。”
" [2 x9 D g- ]% v7 O; v- h7年内提供逾17万职缺 3年内培训本地人取代外劳
3 v3 G5 e) l* T# x+ Z4 G6 C5 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。国家汽车政策推介后，预计我国汽车行业在2020年将创造17万7500就业机会，且要在3年内训练本地人取代80%外劳在生产领域的位置。公仔箱論壇 o4 J- D' U, @" E- l
大马汽车机构售后服务发展部总经理曹志成，将在2014年1月正式宣布的国家汽车政策，预料可以在汽车工业生产线方面创造8万7500个工作机会、而售后服务方面则会有9万个新的工作机会。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 ?7 a( x& ^& Y. m6 A) D3 D
曹志成今日在“国家汽车研讨会”发表题为“大马汽车机构的国家汽车政策”的演讲，并向在场汽车工业业者大略讲解即将公布的国家汽车政策大纲。
3 S& R3 o; K5 x9 Y2 m公仔箱論壇积极进入设计领域# O! k7 Q' V8 p2 v. D# W- B5 @. K
截至2020年我国汽车工业在生产领域需要主要是熟练技工（2万5000人）、半熟练技工（1万5000人）及技术人员（1万5000人），而售后服务方面所需要的则是3万6000名技术人员及5万4000名的熟练技工。tvb now,tvbnow,bttvb! v8 y6 c" ]9 n
曹志成说，大马要脱离生产商的角色，应该更积极进入设计的领域。让在新的汽车政策下，我国在未来预料会有6900个设计师的空缺、也需要8400名工程师。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。$ g F/ {; t% g1 l! o/ I
“国家汽车政策的着眼点不只是怎样做一个生产商，人家给我们只是及设计图后，我们来生产。我们需要跟进一步，我们要进行设计，并提升自己。”1 t' N$ I7 @& T3 [
业者应提升自己冲出海外os.tvboxnow.com2 H4 `" J/ I; H. x
谈到推动大马成为东协区域的节能汽车中心时，曹志成指大马因为整体规模在区域中属于偏低，因此国内业者应该尝试提升自己，将产品运往国外。
. b+ i9 [1 F, A, F$ i Q* Ntvb now,tvbnow,bttvb“我们只有2700万人，泰国有7000万人口，而印尼则有2亿人口，所以我们需要更聪明地来求进步，尤其是通过出口。”
4 K: ^* a$ `, n4 v1 Z& U r L. T公仔箱論壇大马汽车机构过去在检讨汽车政策时也发现，大马的其中一项挑战就是我国汽车工业并非以出口为导向，而且缺乏简短的科技缺乏定位及整机进口的情况。9 h0 ~% [' a K9 E8 p5 C r2 K$ P
曹志成说，在我国汽车工业亿整机进口为主导的情况下，我国应该转向分拆进口组装，且推动零件本地化。公仔箱論壇7 {4 D& ^" o: q* p: p; B
“新的汽车政策将会更迈向绿色工业，不只是推动节能汽车，同时也会推动绿色生产程序及绿色生产零件等。” |
發表於 2013-12-21 12:20 PM
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