【聯合晚報╱記者洪哲政/台北報導】TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。4 _4 ^/ q% D6 `+ u* m% t
2013.12.02 02:54 pm
% u1 B1 ~: H5 c# H4 T* Y6 Z
/ x& `$ G i" K" {! F" itvb now,tvbnow,bttvb
! L, ~- {% R, G# t2 R民航局長沈上午在立院驚爆，我民航機長期被日本防衛隊軍機攔截。- Y- l, N5 J* W4 _- p/ ]
記者楊萬雲／攝影
$ S h3 e; x- n5 ^ p/ ?, Itvb now,tvbnow,bttvb
* V4 v$ }5 n( u3 l/ ITVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。因為台北飛航情報區與日本防空識別區重疊，民航局長沈啟上午驚爆，我國民航機飛往中國大陸大連、青島的B591航路，雖在我飛航情報區內，但也在日本防空識別區，日本自民國98年要求我方送飛航計畫書，基於飛航安全，民航局依國際民航組織第二附約與92號文件照辦，但在我民航機飛行到123度到124度空域之間，日本自衛隊軍機使用121.5無線電頻道，要求我機轉向，對我方飛行管制造成非常大危險。7 P% b8 n9 f: g9 X7 O
/ e3 K( |" a/ { b: a大陸畫設東海防空識別區（ADIZ）引發爭議，立法院外交國防委員會上午邀請國安及交通部首長列席報告，民進黨立委認為我向大陸民航局遞送飛航計畫書，是屈服表現。交通部次長陳純敬表示，民航局經過諮詢，依飛行專業、安全原則處理此事，我國與各國處理方式一樣，美與韓國也送飛航計畫書給大陸民航單位。
* T, m8 s& j; S( `, Mtvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb1 d# H$ y! C( C+ Q: @1 Z1 {
沈啟說，在大陸畫設防空識別區的第一時間，各國航空公司都曾向大陸送交飛行計畫，包括發表嚴正聲明的韓國美國民航公司都有送，日本日航與全日空等公司原本也有送交，後來是應日本政府要求取消遞送。
% G% G# n1 }8 D" R- ~ I/ H
W( N& |* t) A, _# xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 9 A0 h7 j: l: `- y$ o4 X
民航局長驚爆，雖然台灣都會送交日本飛航計畫書，但日本戰機仍常升高攔截我民航機。os.tvboxnow.com6 k' o K) n0 `) \5 s8 t C+ v2 j
圖/取自日本航空自衛隊網站tvb now,tvbnow,bttvb! w2 Z( ~6 o; \: y
- B7 \3 L( P7 R7 Y, j8 e% P* fTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。她說，韓國航空公司與從台灣出去的5家航空公司，全部都有送飛航計畫給大陸，經民航局透過管道查證，包括大韓航空，通通都有送。
+ ~; U3 v; s; d" ~0 @9 wTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。tvb now,tvbnow,bttvb! h2 U( v' U, y4 k
沈啟表示，日本的ADIZ與台北飛航情報區部分重疊，我國民航最西邊的航路並未經日本飛航情報區，有經過的，就是我民航機飛往大陸青島、大連的B591航路，日本也要求我們須遞送飛航計畫給日方，自民國98年就開始送了。這條航路東經123度到124度之間，我國的民航機即使已向日方送交飛航計畫，仍長期被日本自衛隊（戰機）上去攔截，讓民航局非常擔心，這地方的事情非常地危險。
; F, s& l1 d$ S- M公仔箱論壇
: |8 W( X/ q8 ~/ l/ Qos.tvboxnow.com特別的是，沈啟說，11月24日當日下午有十餘架飛機在這個空域1萬8000呎到2萬8000呎高度，民航局必須嚴密監控，全部都不能放，那邊有7條航路不管出去進來，都對我國飛機管制，造成非常大危險，這是我國在123度空域的長久經驗。
@4 d; Z0 f9 _1 n- J& Ntvb now,tvbnow,bttvbtvb now,tvbnow,bttvb& b y7 s r& U' G$ \3 i" w9 |
沈啟一度口誤誤稱日方在東經125.5度，干擾我們民航機管制。民航局航管組長洪美雲說明，這是指121.5無線電波道上，日方透過無線電廣播，不斷干擾我們民航機管制。os.tvboxnow.com0 H" h2 A5 A6 K& P P
0 [: b4 n' Q9 g" K# k5 G
官員說，121.5頻道是國際民航無線電緊急波道，軍機可透過此波道向民航機喊話，我國飛行在東經123到124度航路的民航機，曾遭日軍機透過這個波道喊話，要求我民航機轉向，但因為其他航路也有民航機在飛行，日方此舉造成我國在管制民航機航道上，相當大困擾。; m: \) |5 [2 f$ V# h4 O' G
3 P$ S6 R- M4 w3 c* A' G |
發表於 2013-12-2 06:24 PM
| 
