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蛟龍號預計明日首次下潛 將不搭載乘客

“蛟龍”號預計明天下潛 第一個作業區冷泉區海況轉好 母船今晨離開錨地
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由於海況惡劣,已經抵達南海首個作業區的"蛟龍"號14日下午隨母船"向陽紅09"船起航赴福建廈門錨地,躲開南海的風浪。今天上午,由於冷泉區海況好轉,"蛟龍"號已經於今晨5點離開錨地,再次前往目的海區,准備開展試驗性應用航次潛器的第一次下潛。如果天氣持續好轉,"蛟龍"號最快有望明日下潛,首次下潛將不會搭載乘客。tvb now,tvbnow,bttvb. M8 `4 G: U4 V# A) i

8 R+ W: C4 N! e2 Q$ q1 m. g$ C, sos.tvboxnow.com"向陽紅09"船搭載"蛟龍"號載人潛水器13日凌晨抵達南海冷泉作業區,作業區風浪較大,而且海況將更加惡劣,當日上午航次隊員進行了一些設備的測試。由於海況持續惡劣,且沒有好轉,14日下午"向陽紅09"船起航赴福建廈門錨地,暫避風浪。
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: |0 ~1 |4 ~& F$ @* }4 p今天上午,此次試驗性應用航次的第一個作業區冷泉區海況轉好,"向陽紅09"船搭載"蛟龍"號再次前往冷泉作業區,准備開展試驗性應用航次潛器的第一次下潛,但具體下潛時間還要依據海況確定,最快有望17日下潛。
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"蛟龍"號將於今天下午到達目的海區,目前"蛟龍"號狀況良好。第一航段在南海進行長基線定位系統的功能試驗,並開展深海科學研究。據了解,長基線是一種聲學通信系統,相對於短基線來說,精度更高。到達預定海區之後,工作人員會為長基線測試做准備工作,還將做一些下潛前的測試准備工作。
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今天下午,工作人員將為"蛟龍"號裝載壓載鐵。"蛟龍號"是無動力自主下沉與上浮,當它入水後,"蛙人"乘坐橡皮艇將纜繩解開,"蛟龍"號便完全自主、獨立運行。在下潛試驗前,現場工作人員都要測海底作業區的海水密度,確定"蛟龍"號需要搭載多少重量的壓載鐵。
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此外,"蛟龍"號首次下潛將不會搭載乘客,執行第一次下潛任務的人員主要是工程技術人員,包括潛航員、潛器設計人員。
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