
8 L6 W$ i( @ ?6 U% X" V1 [/ Uos.tvboxnow.com“哥倫比亞號”航天飛機上的7名宇航員全部遇難
8 b7 B4 J! t3 Z, `3 S1 Htvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com) y3 T9 P# P- B2 d8 ~3 h
os.tvboxnow.com$ s: e I4 q& h5 ]0 d$ R
據美聯社2月2日報導,在美國“哥倫比亞號”航天飛機宇航員遇難慘劇發生10周年紀念日之際,美國宇航局(NASA)前飛行主管韋恩·哈爾驚爆秘聞,稱當年“哥倫比亞號”機翼受損后,NASA的高級工程師們相信這架飛機在返航途中將機毀人亡,然而,NASA主管和同僚卻一致同意向宇航員隱瞞事實,讓宇航員們在不知情的情況下死去。
. ?1 j8 D& x z! ]/ D
6 k/ E7 \; K7 W: a2003年2月1日,美國宇航局(NASA)“哥倫比亞號”航天飛機在返航途中解體,機上7名宇航員全部遇難。調查顯示,“哥倫比亞號”出事原因,是2003年1月16日發射升空時,燃料箱突然脫落的泡沫絕緣物料撞擊航天飛機左翼,造成機體表面隔熱保護層出現大面積破損,最終在返航時因超高溫空氣入侵而解體。os.tvboxnow.com! r4 B' N* R) X4 R, G8 |" P
8 A# M8 J9 ~6 h- {哈爾披露,當NASA的高層官員在獲悉“哥倫比亞號”左翼受損后,當時的飛行任務總指揮喬恩·哈珀爾德立即召開緊急會議,討論“哥倫比亞號”可能出現故障的情況,而他顯然已預計會出現最壞情況。哈爾回憶道:“當時哈珀爾德在會上說:‘你們都知道,對於隔熱保護層受損,我們都無能為力。所以如果真的發生事故,我認為宇航員也情願蒙在鼓裡。你不認為宇航員在回程時,在毫無預兆的情況下死亡,比知道無法解決問題、要留在軌道上,並等待空氣用盡后死亡好嗎?”公仔箱論壇; b2 c8 ]7 P( Z1 y K3 M# Q
1 r6 [! T, J5 e' _3 s4 \4 L2 n" T公仔箱論壇現場所有人都沉默不語。最終大家默許了這個艱難的決定。% h1 [( T/ ?! E- a* U; p
, b& Y# P+ f1 a' A0 D# _公仔箱論壇哈爾痛苦地說,如果當年NASA將真相告訴了“哥倫比亞號”上的宇航員,那麼他們至少還可以在遇難之前與死神進行最後抗爭,或者是向親人留下最後遺言。多年來哈爾一直為此深深自責。 |