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[馬來西亞] 土著企业介入搭客大量流失 传统华资巴士濒临淘汰

关丹两间历史悠久的华资巴士公司成兴和美发将于本月31日结束营业,再度敲起早已陷入“穷途末路”,惨淡经营,硕果仅存的传统华资巴士公司前景的警钟。9 x% M8 `( }' N5 X; @
得过且过看不到明天公仔箱論壇# u6 ]1 r9 L( h4 _
在营运成本高涨、土著企业公共交通介入及搭客大量流失的不利情况下,资本有限的华资巴士公司业绩几乎是已走到了尽头,苟延残喘,得过且过,看不到明天。' Y1 n) T+ f1 v3 S9 p. {
具有75年历史的彭亨友联和中央巴士有限公司文冬分行经理张树荣(70岁)在公司任职48年,看着两家巴士公司从早期的全盛、辉煌到现在的困境重重,心里确有无限感触。
0 B, X. S* U6 y. {0 Z2 g. u& A他说,彭亨友联与彭亨中央早期是两家不同资本的巴士公司,川行不同的路线,前者是川行文冬-柏朗埃-淡马鲁,而后者则川行文冬-吉隆坡-劳勿。两家公司自成为集团营运后,文冬至吉隆坡的川行路线也相续由两公司分享,其它路线没有变动。$ p/ q  D% G9 E: Z  ~
搭客下跌成本飙涨
3 i3 U" Q! [  `os.tvboxnow.com“公司面对最大的困境是搭客大幅度下跌和成本飙涨,如燃油、轮胎、零件和工人薪金等,因此在减少亏损和逆境求存的情况下唯有缩减没有盈利可图的班次。
0 I: l# n6 x3 h- o6 t# s' d$ y0 j) Ktvb now,tvbnow,bttvb“例如,柏朗埃(文积路)搭客在近10年来缺少学生和胶工,整辆巴士只有区区几名搭客,公司只好缩短每天只有6趟来回班次。os.tvboxnow.com8 y' G7 u! k! \" T
至于文冬至吉隆坡、淡马鲁和劳勿的川行班次也减少,而文冬至武吉丁宜新村和占德拜的短程巴士路线更于8年前结束,学生专巴士也取消。”
8 N* O1 Y$ O' jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。官联机构德士抢滩 华资公司更难招架TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! p; u  v* Q; {
张树荣说,玛拉短途和长途巴士的介入及其它官联机构巴士公司与德士的抢滩,使原本处于逆境的华资传统巴士公司更是招架乏力。公仔箱論壇) a" D2 o" g% q' F+ s
他说,搭客减少的主因是许多人都有本身的交通工具,因此,现时代已很少看到搭客拥挤争夺座位的现象,而搭客中不少是外劳。
( J1 D% j& r- h$ U8 \公仔箱論壇他表示,巴士营运也常面对交通部、公共交通委员会,甚至卫生部执法组的突击检查和巨额罚款,令业者雪上加霜。os.tvboxnow.com; i. Z; F, v3 a8 T
他说,华资巴士业者和司机在早期是一份优渥和令人响往的工作,无论薪金和福利都令人羡慕。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; V& j# l4 g; X3 V/ C
而那个年代,只有巴士股份持有者才有机会担任司机。公仔箱論壇; G2 F0 C  `3 g& G$ `! X# T
他表示,目前巴士司机的收入相当可观,底薪加佣金起码超过2000令吉,比起10年前与若干班次来计算好得多。
- X/ Y0 b- {( I( m9 J“业者给予优厚的条件是为吸引有志者加入巴士司机行列,目前公司的司机主要是印裔和巫裔,华人对巴士司机似乎不感兴趣。”
  U5 T9 A4 T! O6 `4 H* p他说,随着成兴和美发在本月杪停业,彭亨州仅存的华资巴士公司已潦潦可数,情况可怜。
( o% s3 E: l7 o" @5 E2 _: Aos.tvboxnow.com居民盼关丹快捷通 路线应延伸至林明公仔箱論壇: v4 G, }3 R: K- C3 z0 \
关丹两间华资巴士公司,美发及成兴将在月杪结业,剩下的巴士公司只有SIHAT及RAHMAT ALAM巴士公司苟延残喘。
2 t. i- ~- W; H; l  D4 F3 S8 l; ?4 Zos.tvboxnow.com当成兴巴士宣布结束营业后,首当其冲的是林明一带居民。成兴巴士停业后,林明居民就不会有巴士代步,对无车一族来说构成影响,旅游业方面也会受到冲击。
( C+ K0 E/ o0 \+ G' `os.tvboxnow.com当地居民期望关丹快捷通(RAPID KUANTAN)能把川行路线延伸至林明,每小时一班次,方便当地居民出入。
+ K4 `; x3 q) Htvb now,tvbnow,bttvb珍惜廉宜车资———流动小贩●彭首龙
. ?8 \+ N: ^: M3 B- L5 l7 x我每天乘搭中央巴士回返都赖路景美坊。华资巴士过去几十年为许多人解决了基本的交通问题,如今还是有人要靠它代步,尤其是短程,因车资廉宜更不可缺。
; h, w% N4 F* _/ y4 M9 f# N% WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。我希望大家要多加珍惜和支持,毕竟这是华资传统企业。
+ i! N$ X$ j8 s5 C& f5 Utvb now,tvbnow,bttvb30年没搭巴士———住在玻璃口新村●萧远昭(61岁)os.tvboxnow.com  o7 O9 {* p) q
这是时代进步所致,当很多人有能力购车时,公共交通工具将逐渐没落。
, m( E3 Z9 U3 G( D0 h6 r我以本身为例,自购置摩托车,已30年不曾搭巴士。
( i; t! A/ i* V/ q4 J2 G& w. ~5 ~搭巴士有乐趣———“煎堆”小贩●符德虎(65岁)) g  p; Y; F, E2 U! X6 P# I
我虽有车,但很享受乘坐友联巴士来回吉隆坡的乐趣,既方便,车资又有半价优惠。我希望华资巴士公司继续支撑,为下层百姓服务。
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) ]& A- M" Q2 W* Q; W, l2 ^6 s# Fos.tvboxnow.com传统华资巴士公司友联巴士惨淡经营。
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  • civicboy1969

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