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大家知道我国正在建设第二吉隆坡国际机场KLIA 2这件事吗？早在2006年，KLIA 2就开始动工建造，预计会在2013年4月开始启用。当初，马来
% S5 t4 k, d2 d/ x7 S西亚机场公司（MAHB）估计，新机场的建造费大约是2亿令吉。
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1 W0 n G2 ^7 N$ @+ `1 g2 p 如果顺利的话，不到一年时间，KLIA 2就要开始启用了。但是，亚航行政总裁东尼费南达斯（Tony Fernandes）2天前，在他的部落格，非常不客气地抨击负
! n- T) }1 A+ G% g' dos.tvboxnow.com责发展KLIA 2的马来西亚机场公司，说他们在2009年做了一个很糟糕的决定os.tvboxnow.com7 i3 h% Q: c( y3 W" J r* e
，导致KLIA 2的造价成本，飙涨到50亿令吉！东尼费南达斯还说，最终，KLos.tvboxnow.com. b/ y, b3 m' ^& T3 [9 G
IA 2可能会沦为一个非常昂贵的“无底黑洞”。tvb now,tvbnow,bttvb# M9 _; A/ J* [' h# |: ^5 C9 W. O
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他在文章中批评，马来西亚机场公司一开始把KLIA 2迁移到一片种植沼泽地，就是一个非常错误的决定，因为，糟糕的8 H( `2 c7 e2 g X* r
土地条件导致建筑工程还未开始，就必须进行“耗钱耗时”的地基工os.tvboxnow.com4 u5 Y# |5 M& j
程。他还举例说，泰国Suvarnabhumi机场就是面对这样. G |. L' Q/ s; f# |2 T* D
的问题，至今依然饱受飞机跑道和计程车跑道龟裂的痛苦。
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$ g3 J+ v4 [6 e. }: a 东尼费南达斯还说，现在KLIA 2的建筑成本已经高达50亿令吉，而且，这还不包括机场快车的成: E5 L& }/ T- x
本，以及其他私营化计划的成本。所以，他认为KLIA 2的最终可能变成一个“无底黑洞”，到时候必须有人为这买单。公仔箱論壇/ r9 A6 r! \: W4 s8 A
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發表於 2012-7-12 09:23 AM
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