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去年地鐵兩次陷入大癱瘓,20多萬名乘客受影響。(檔案照)! u) H' k$ F! G8 c, f8 ?9 v1 V
' d) b5 ]9 |$ Z+ ]. V9 q! _(新加坡6日訊)地鐵大癱瘓調查報告出爐,SMRT被指未將核心業務放在地鐵營運,議員李美花認為這是一記警鐘,提醒地鐵業者應把公眾利益放在第一位,而不應「只顧擴大店面賺錢」。
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0 d9 ]( g. u v* d/ d. v5 S由政府委任的獨立調查委員會在經過6周的公開聽證後,本週二向交通部提交報告。公仔箱論壇7 \1 P1 J- k5 t, i$ n! c/ \
3 V& x- F4 t! {4 `. nTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。不關注工程師
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/ @6 F0 q( C- p( b( `委員會在報告中,指出SMRT有必要「把核心業務著重在地鐵營運上」。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! g% E- `8 \. T+ t2 E
% o5 ]4 c4 O7 Z* t$ @- `公仔箱論壇SMRT主席許永源早前出庭供證時也坦承,雖然地鐵公司核心業務是地鐵,但卻沒給予工程師足夠的重視,承諾要把SMRT重新置放為一家工程公司,更多注意工程師。: @! l$ `) s* J( z
% {/ v/ x, d- ?4 o5 ]0 f, m/ j8 {; F5 ?公仔箱論壇義順集選區議員李美花對SMRT因維修疏失導致地鐵大癱瘓感到震驚,也理解「公眾對該公司高層領取高薪,卻沒將公眾利益作為核心業務的不滿情緒」。tvb now,tvbnow,bttvb+ D6 x5 ~# x- O% e, d! U ^+ l
0 G* g$ \! {8 [0 Ktvb now,tvbnow,bttvb她今早受訪時進一步指出,地鐵業者應認清自己提供「公共交通服務」的原始宗旨,不應只顧賺錢。os.tvboxnow.com4 Z; t$ v# `8 ?" h; l( G
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地鐵南北線去年12月15和17日兩度陷入大癱瘓,超過20萬乘客受影響,蘇碧華備受批評,在今年1月6日辭職。
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" `' t' W% g4 c" R0 `6 Q3 etvb now,tvbnow,bttvb獨委會30項建議屬「常識」8 O& M4 t6 }) c% o' d( C' C
5 `4 [& u) k& u& C/ ^os.tvboxnow.com獨立調查委員會的建議是「常識」,為什麼SMRT當初連這些維修措施也沒有?公仔箱論壇/ i, k: P6 ^3 J1 G2 i* C7 G
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地鐵故障聽報告出爐後,許多國會議員和交通專家紛紛發表意見。一名獨立交通顧問質疑,獨立調查委員會提出的30項建議,有很多應該是SMRT一開始就必須設下的維修措施,因為這些都是最基本的「常識」。他認為連這個也沒有做到,讓人感到驚訝。
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5 }4 I" {& F, L4 ?' `TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。國立大學交通專家李德紘博士認為,調查報告也應通知另一個地鐵業者新捷運,重新審查東北線的操作流程。tvb now,tvbnow,bttvb& C) f0 Q( ^' h2 \% N# h. N8 `
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政府國會交通委員會委員林謀泉(蒙巴登區議員)認為,調查報告是説明SMRT重拾公信力的第一步,接下來應該給SMRT一些時間證明自己,確保故障不再發生。 |