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施工近一年的啟德郵輪碼頭項目，完成綠色認證評審程序，獲綠色建築議會初步評審為「白金」級別。 ' }0 @( u! _ b; {2 X) y
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本港社會日漸重視環保建築，所有政府大型工程都經過綠色認證的評審；施工近一年的啟德郵輪碼頭項目，最近完成綠色認證評審程序，在節能減排、對鄰近環境影響和室內環境質素等三方面，均同時達到最高水平，獲得綠色建築議會初步評審為「白金」級別，成為「環保建築評估法」制訂「升級版」（BEAM Plus）以來，首個獲頒最高認證級別的項目。
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郵輪界人士認為，本港郵輪碼頭建築獲頒最高級別的綠色認證，帶來鼓勵作用，有助加添旅客對本港設施的印象。
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被視為綠色建築「Q嘜」的環保建築評估法，一年半前經過修訂後，建築項目在申請環保建築認證時，必須通過較為嚴謹的BEAM Plus之評審。去年四月動工的啟德郵輪碼頭項目，是首批在新機制之下提出申請綠色認證的大型基建項目，負責評審的綠色建築議會近日正式公布首批獲評級項目結果，啟德郵輪碼頭項目獲初步頒發「白金」級別，成為「新制」之下首個獲頒最高認證級別的項目。1 o6 P7 `4 w- h6 z+ e
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綠色建築議會綠建標籤委員會主席黃錦星表示，郵輪碼頭項目能夠最得最高的「白金」評級，是由於在節能減排、對鄰近環境的影響、室內環境質素等三方面，均取得一定比例的高分數，「這就像一名學生如要做狀元，通常也會在中、英、數等科目上拿到A一樣。」他指出，環境建築需要與時並進，建築項目現時要取得最高的白金評級，較昔日困難得多，尤以考慮到全球氣候正在急速變化，必須在節能減排方面多做工夫，才能有機會獲得較高的評級。
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啟德郵輪碼頭目前仍在施工，黃錦星說是根據標書內的一些數據，以及承建商給予的一些承諾而進行評審，因此強調現時所給予的只是一個「暫定評級」，待建築物落成後再作評審，才會給予「最終評級」，「目前全球的綠色認證機制，也是早於建築階段時已進行評審，除了鼓勵項目倡議者申請，亦有助他們預先了解即將落成建築物的環保建築水平。」, Y( K4 l4 S/ |8 o: X" B9 A7 c: O
1 o2 R. e5 f- { ~9 }os.tvboxnow.com資料顯示，致力成為維港中心重要地標的新郵輪碼頭，將可停泊世界上最大的郵輪，著名建築大師福斯特的公司有份參與設計，並以靈活性和可持續性環保智能作為賣點；碼頭大樓是一項實用及高效率的設施，並會採納一系列環保裝置和多項節能設施，流綫型的弧形外觀亦有效為室內引入自然光及加強通風，讓旅客及市民更感舒適；大樓另有便捷通道通往頂層花園，方便市民及遊客享受戶外綠色空間。9 l; H F2 m1 Y
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環境局局長邱騰華曾經表示，當局會把啟德郵輪碼頭打造為一個綠色港口；其首個泊位預計明年落成，各項工程正如火如荼進行。約於一周前實地參觀的郵輪業諮詢委員會成員韋榮恩表示，碼頭大樓已開始成型，大樓第一層已建成，得知有不少節能裝置，感覺上落成後會十分「光猛」。他表示，旅遊業近年也十分重視設施是否環保，本港郵輪碼頭獲頒最高級別的綠色認證，有助旅客對本港旅遊設施的「加分」，「乘搭郵輪本身就是一種『藍色旅遊』，如登岸的碼頭也採用環保設計，更會增添『綠色旅遊』的樂趣。」公仔箱論壇6 E' s! q( ]3 q9 I R6 z9 |) C: t' O
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發表於 2012-4-3 06:08 AM
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發表於 2012-4-3 03:06 PM
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