铁道部总工程师、高铁总设计师何华武(资料图)tvb now,tvbnow,bttvb" ^) s9 `; z6 e) I) I& J
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7月以来,新开通的京沪高铁频频发生断电、换车、停运等故障,将高铁安全推向风口浪尖。
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. j0 l$ D5 o& v) N& e, C0 x" {tvb now,tvbnow,bttvb而昨日在蓉举行的第三届交通运输工程国际学术会议上,铁道部总工程师、高铁总设计师何华武,也将高铁安全保障作为了自己的发言主题。第三届交通运输工程国际学术会议为期两天,吸引了300余名国内外专家及相关人士参加。
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$ J$ z& W8 `0 z+ u1 f回应质疑8 E; _ `3 `, w4 B% c7 T: f5 D; i
: c% g4 G$ `( s1 n0 Otvb now,tvbnow,bttvb高铁故障难免 全盘否定不明智2 p" C# k' O9 b1 W3 p3 |
# I Z: t2 q5 C: N) D) g' q: v昨日,多名学者的主题发言内容均与高铁有关。56岁的何华武身着白衬衣,精神抖擞,第一个上台发表主题演讲,谈的正是大家最关注的高铁安全保障问题。os.tvboxnow.com+ U& q! a# t( }/ P' r+ p$ v$ b
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何华武说,京沪高铁自6月30日开通以来,连续出现多次故障,他非常愿意接受媒体与民众对此的质疑与批评:“批评是我们改进与前进的动力。”公仔箱論壇, Y& k! b2 ?7 G
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但他也表示,中国目前的高铁运营里程有9000余公里,对中国的经济社会发展有不可忽视的作用。高铁的运行是一个十分庞大而复杂的系统,难免会发生故障,但因此全盘否定高铁的观点是不明智的。: c4 f# d: E0 a9 U# D# h O" X8 B
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中国铁轨比日本欧洲更优质
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何华武介绍,从宏观上讲,高铁安全保障分为六个方面,包括技术标准保障、工程质量安全保障、高铁运营安全保障等,每一环节都有严格的监督检测程序。tvb now,tvbnow,bttvb. S5 Q2 h+ ^* y' H1 O# X
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何华武提到,京沪高铁平均两公里便有一个治安岗亭,随时应对各种突发治安事件。而讲到中国高铁的铁轨质量时,他自信地表示,中国的铁轨对硫等杂质的容忍度更低,意味着中国铁轨的质量比日本与欧洲所使用的更加优秀。演讲最后,何华武突然提高声调,用坚定的声音宣告:“中国高铁的安全保障是可靠的。”0 \9 A7 Y; i- u0 n
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主要成就
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主持铁路第六次大提速 开行动车组
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" u6 y. Y) {. C; c何华武长期从事铁路工程技术工作,曾主持上百项铁路枢纽、铁路干线的勘察设计、咨询评估等工作,也曾作为技术总负责人,主持了铁路第六次大提速工程。
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全国铁路第六次大提速,于2007年4月18日零点起正式实施,共涉及京沪、陇海、京九、兰新等18条线路。这次提速的最大亮点,就是开行了时速200公里以上的动车组列车。可以说,是这次提速开创了中国铁路的高速时代。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 A' x9 X1 K- I* F+ N
9 C6 E* z# _. ?, l. t天府早报记者吕澜希 见习记者张灵
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新闻背景>>>
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& A! c; M' j7 K8 _% w公仔箱論壇京沪高铁5天发生6起故障os.tvboxnow.com5 B1 w# r$ Q7 p3 t! L1 F
" b' ^2 x" E" @os.tvboxnow.com京沪高铁7月14日再出故障,一天内有两列高铁被迫换车运营,另有一列高铁出现故障而延误。这让京沪高铁大的故障频率增加到“5天6起”。
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高铁总设计师何华武os.tvboxnow.com6 a/ E1 z1 b( T5 c) C, z
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6 j. \* v% v& h# Los.tvboxnow.com中国工程院院士,铁道部总工程师,中国高速铁路总设计师
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访蓉事宜:
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第三届交通运输工程国际学术会议
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他是四川资阳人 |