[教學] 柴油引擎排氣微粒捕集系統（DPD）或稱ＤＰＦ

carwing

(Diesel
Particulate Defuser) 另稱DPF

    DPD是一種系統，它利用氧化觸媒轉化器來淨化柴油引擎排出廢氣中的有害氣體NOx、HC。同時利用一只過濾器來捕捉廢氣中的『懸浮微粒子(PM)』。
當『懸浮微粒子(PM)』收集在過濾器內時， DPD系統將被執行再生功能，它就好像汽油車利用提升觸媒轉化器溫度來產生氧化還原淨化作用的表面。
這種過濾器的功能是用來捕捉廢氣中的『懸浮微粒子(PM)』，且將其累積著。
引擎控制電腦(ECM)從附加於DPD系統上的『壓力差感知器』或『行駛里程』資訊，來偵測『懸浮微粒子(PM)』累積量。
當引擎控制電腦(ECM)偵測到『行駛里程超過標準』、
『過濾器內懸浮微粒子(PM) 累積量超過標準值』時， DPD系統即啟動再生功能。
  在DPD系統再生期間，過濾器內部溫度上升，同時將累積的懸浮微粒子(PM) 燃燒掉。為了讓引擎控制電腦(ECM)來調整修正過濾器內部溫度，它使用『排氣溫度感知器』偵測過濾器內部溫度。然後，藉由控制柴油噴射和排氣節流閥來提升排氣溫度，以燃燒掉積存的『懸浮微粒子(PM)』。
  DPD概圖
DPD系統作動概述



DPD的手動再生
  
DPD排氣系統實體圖


PM積蓄沈澱的機構

DPD自我再生型態

DPD強制再生


DPD 再生型態


DPD燈的閃爍


DPD系統定期保養注意事項   1.DPD系統建議使用的專用引擎機油：
SAE10W-40 LOW ASH (BESCO CLEAN SUPER)
SAE10W-30 LOW ASH (BESCO CLEAN)

2.DPD系統建議引擎機油更換週期：
SAE10W-40 LOW ASH (每20,000公里或250小時)
SAE10W-30 LOW ASH (每15,000公里或200小時)

3.DPD過濾器的檢測：
每1年或行駛100,000公里，利用TECH2檢查DPD排氣壓力。然後視需要，利用特殊設備實施DPD過濾器淨化。
DPD 煤灰燼清除設備介紹


資料來源







tw.myblog.yahoo.com/wenliang-kaw/article?mid=279&sc=1#6549