【明報專訊】列車車卡接駁位的故障曾發生過。1993年4月27日早上,一列由大窩口站開往[url=]荃灣* c9 Z9 K/ I7 Q; M4 V
[/url]的[url=]地鐵公仔箱論壇% B5 e& i' _5 h! h$ j- A6 I$ Z% Y
[/url]列車,其中一個列車接駁處突鬆脫,導致最後三卡列車被甩開及停在隧道內,83名乘客困在無電力供應的3卡車內。列車司機卻懵然不知,待他駕駛餘下5卡列車駛至荃灣總站才驚覺發生甩卡意外。
9 k) H# r4 x6 @) _8 ~tvb now,tvbnow,bttvb意外後加輔助車扣 每天檢查
/ O4 l6 [4 D8 _& x, O9 ^# O公仔箱論壇事故中卻奇蹟地無任何人受傷,15分鐘後,地鐵職員才沿隧道抵達3個「甩卡」車廂帶領乘客脫險。地鐵在意外10天後發表調查報告,解釋是因車卡連接系統(接駁處)的一個自動車鈎未能扣緊而造成脫卡,並形容這是全球首宗同類事故。
. Z8 h; R3 F4 n4 g7 t; x為防意外再生,地鐵其後在原本車鈎上,再加多一組輔助車扣,另外亦把車廂接駁位的檢查次數,由每10天一次改為每天出廠前檢查一次。 |