[資訊] 英國Lola Racing認真考慮在2010年重返F1

距離上次參加F1已經過了12年的英國賽車製造廠Lola，目前認真考慮在2010年重返F1，目前他們正在對重返F1所涉及的技術、運營和財政進行全面評估。Lola集團總部位於英國橋郡的Huntingdon，該公司已經有50年的賽車參賽史，Lola運動部業務涉及方程式、Le Mans和量產車改裝等多重業務，目前重點專案是與Aston Martin合作打造Le Mans賽車並參賽。

「Lola擁有技術資源和能力，包括F1，在任何一項最高水準的國際汽車運動中都知道如何去研發賽車。我們歡迎WMSC的及時聲明，並對在未來幾週內從形式上進入F1的實質作業流程進行評估。」Lola集團執行總裁Martin Birrane如此說到。

Lola已經有現成的F1標準（50％比例）的風洞，CFD（流體力學分析）技術與動態底盤測試台架。據媒體報導，Lola正在考慮明年使用Cosworth V8引擎參賽，而Lola重返F1所面臨的問題是參賽名額限制，目前FIA規定參賽車隊數量上限是12支，包括美國F1車隊在內，已經有多支潛在車隊想在明年參加F1。

Lola最近一次參加F1是在1997年，但是以慘痛的失敗告終。Lola原計劃是1998年參賽，但MasterCard突如其來贊助資金促使他們決定提前一年參賽，1997年的那部Lola底盤名為T97/30，是由IndyCar底盤衍生而來，從未進行過風洞測試就直接參戰，該年使用的是Ford Zetec-R V8引擎。

1997年Lola車隊的車手是Vincenzo Sospiri與Ricardo Rosset，結果在開幕站澳洲站，兩部Lola賽車分別以落後竿位時間11秒和13秒而未能通過排位賽。第二站巴西站之前，Lola以「資金和技術問題」宣佈退出F1，這次失敗的F1之旅導致Lola在幾週後宣佈破產。

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