返回列表 回復 發帖

[賽車] 马萨专访:冒险用软胎酿恶果 开局慢1秒恐难再追上


+ U* @! c; x1 a& xos.tvboxnow.com与去年两车退赛不同的是,如今的09款赛车未能展示出争胜实力。F60只在起跑中凭借KERS优势超越前车,并在前5圈咄咄逼人,余后赛程则是在挣扎中度过。巴西车手马萨在第46圈因赛车故障退赛,队友莱科宁坚持到第55圈后退赛。赛后马萨接受autosport.com采访,重点提到软胎评估错误导致比赛策略的临时改变;展望何时与对手补齐差距,马萨悲观的认为可能很难。以下是采访内容摘译。tvb now,tvbnow,bttvb1 e1 P; f3 Q5 G  }" F$ K$ `
+ O* d6 I* J, x0 r4 i" {$ ~& _6 ?, `
问:赛车哪坏了?
  W. G' |8 G5 Z0 W; J  ], xtvb now,tvbnow,bttvbos.tvboxnow.com5 f0 d: ^$ L4 W6 T8 ~" A
马萨:我认为是助力转向。我不太确定,因为他们正在检查赛车。赛车突然就转向右侧,无论如何我也无法让它走直线。
: @+ e# q3 a: N1 C$ q/ `os.tvboxnow.com
/ Q2 ]. X! y0 D公仔箱論壇问:如果没有这个故障结果会怎么样?
- A; H5 ~; f/ L; Eos.tvboxnow.com  p& A! E* R2 z7 }( W
马萨:如果我们是这么差的策略的话……我的意思是轮胎使用有一些冒险,但是在这种情况下有时候冒险可以带来好处。但是5圈之后软胎就不再奏效了,所以我们的进站时间比预想的早了很多。然后我们改为一辆车三停,一辆车两停。我不幸被安排三停。我的比赛策略彻底被毁了,因为我们遇到了安全车,安全车离开后我只跑了8圈,无法为三停创造足够的优势。但是即便你考虑到糟糕的策略,我也只是在汉密尔顿之后,而他取得了比赛季军,所以我本可以取得不错的积分,但是我的赛车出了故障。
7 V- t1 n6 \; @( T: Qos.tvboxnow.com公仔箱論壇) ~* A! P  N  G3 j6 Y
问:你能详细说明策略安排吗?
) f2 a# E  D9 Z: }公仔箱論壇
, \9 v) v/ ~7 g4 e$ c6 N" S8 R1 F公仔箱論壇马萨:实话说,我本来应该第15圈进站,Kimi在第14圈进站。正常情况下这就像普通的三停策略。但是我们实际进站的时间早很多,我可能是第 11圈,Kimi比我还早。他们决定给Kimi的赛车加载更多燃油,让我维持三停策略。但是我们立刻就遇到了安全车,我们的策略就全完了。
; d% ?3 J' K" Q3 c. xos.tvboxnow.comtvb now,tvbnow,bttvb/ o# V' x! c/ I3 o
问:软胎退化的非常突然吗?
! k8 @4 w" W* U0 Htvb now,tvbnow,bttvb
, C6 C& I3 e2 V9 ]tvb now,tvbnow,bttvb马萨:5圈之后立刻就不行了,赛车尾部彻底在挣扎。
+ s0 D. Z2 o: A! Q, [1 A; u! hTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
7 g# u# b: ?) H& r* x" d' d问:你对赛果惊讶吗?
2 P/ a& Z5 G# A* a0 z/ i$ Q. v
2 w3 M% Y3 D& jTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。马萨:不。我对在巴塞罗那(试车)惊讶,不在这。
$ e; D8 Y& u. Q( A4 T7 f/ S, r" u" M3 u5 m7 G
问:对于你今天遇到的问题你要说什么?
* W* J. S0 H) a( w" \TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。8 N8 }( q  f& S3 ~) T. b3 a) W
马萨:实话说我已经很习惯坏的开局了。去年我们遇到了引擎问题,一年前我们还得到了积分,但是我是从最后发车的。所以,无论哪个赛季都无法在澳大利亚获得好的结果。
- B" X6 x" X# W  ]: f# k0 ATVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。7 j5 d9 F% Y- T
问:对于赛道上其他赛车的速度,你能告诉我们什么?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" ]* ^! p% P1 J. e
TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。; E5 [% i1 y8 ^+ o
马萨:这场比赛不简单。跑软胎,我们挣扎,跑硬胎,我们更挣扎。如果纵观整场比赛,布朗车队是另一个星球的,之后是红牛,维泰尔非常强大,速度飞快,可能比我们快一些。然后是库比卡,也很有竞争力。我认为我们处在车队的中游。我们有竞争力,我们还可以再快一点,实话说我们期待更多。我认为这条赛道也比较困难,这里缺乏抓地力,所以使用软胎时消耗得非常快。(使用软胎)抓地力很好,但是很快就退化了。硬胎不工作,很难让他们升温,尤其是跟在安全车后面时。你可以看到很多车队缺乏竞争力。尤其是我的赛车跑在这样的赛道上,再加上轮胎,真的很难运转起来。
% M6 O% w- K, Z5 g6 Mos.tvboxnow.com公仔箱論壇% x& C+ ^7 Q1 X$ h# V5 f# r& U3 \
问:KERS怎么样?
* u. s9 n. n# g' R0 Q; p  [8 _TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。  U& ^2 n$ ^2 v4 w
马萨:我有一个美妙的发车,但是后来超车仍很困难。tvb now,tvbnow,bttvb2 C( h' K8 O3 |# r9 Z

3 p; c" W% `3 L0 z问:你们和迈凯轮追上其他车队还需要多久?TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" P/ }8 t- }  Y

0 T" h0 ~: ~9 l) n马萨:我不知道是否能追上。如果你落后0.3秒到0.4秒那是有可能的,但是如果慢一秒那就很难了。
返回列表