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(中央社記者林育立柏林9日專電)中資持有賓士近2成股份,引起德國各界憂心這家汽車工業龍頭是否遭中國併購,德國官員直言「不允許」,賓士執行長也排除這個可能性。tvb now,tvbnow,bttvb' g5 j8 P7 C4 l, a
- W, P1 V9 D" Y3 d; a, P. Bos.tvboxnow.com賓士(Mercedes-Benz)執行長康林松(Ola Källenius)接受8日出刊的「商報」(Handelsblatt)訪問時表示,賓士與投資人關係良好又堅強,不認為北汽和李書福會繼續增加持股。tvb now,tvbnow,bttvb- V4 H2 |+ Z9 }" ~( h% y
8 N8 v7 _1 z& M# wTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。北京汽車集團和吉利汽車董事長李書福是賓士最大的股東,前者持股9.98%,後者9.69%;此外科威特投資局持有6.84%,另外有超過7成的股份是散戶。
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賓士所在地巴登符騰堡邦(Baden-Wuerttemberg)邦總理克瑞特許曼(Winfried Kretschmann)也表示,「我們不會允許」賓士落入中國手中。
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) } ~+ U& H0 C0 X巴登符騰堡邦是賓士、保時捷(Porsche)、博世(Bosch)等車廠總部的所在地,堪稱是德國汽車工業的核心。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. a( B( ]5 s7 P R4 j; W
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2016年,德國機器人大廠庫卡(Kuka)遭中國家電大廠美的集團併購,引發技術外流疑慮,從此歐洲各國開始立法防堵中資併購。
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克瑞特許曼強調,不會再犯一次同樣的錯誤。
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. d5 P( U: G9 h/ e" c& {+ O1 }不過,德國汽車工業對中國高度依賴。中國市場占福斯(Volkswagen)汽車總銷量的比重達40%,BMW35%,賓士37%,德國政壇因此呼籲車廠應減少對單一市場的依賴。1 V& F) m+ \4 H# `+ y
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對此,康林松表示,過去幾年中國市場的成長超過世界各地,中國的比重當然也會跟著增加,不過,北美、歐洲其它地區、印度、日本和東南亞等地還有潛力。
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; P: Y, t# r% o9 J$ X" STVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。報導說,李書福2018年年初祕密增加持股,讓賓士高層大為震驚,從此修改股東大會條款,將過半股東同意就能召開監事會的門檻提高到3/4,防止李書福併購。(編輯:黃自強)1110609 |