May-11-2022
" ~5 y0 s4 C4 O9 N5 Y. J
' ~0 b1 W2 ~3 y9 r) b" Ros.tvboxnow.com os.tvboxnow.com3 {6 X& S' r( t2 j' G8 O# ]; q
東鐵綫伸延過海後，頭等車廂存廢惹爭議。3 S" r8 F+ u( x9 n& O
公仔箱論壇$ y; k. O' [, {
【本報訊】港鐵東鐵綫本月15日伸延過海，屆時乘客可一程由新界北直達港島，12卡列車亦已退休，取而代之是9卡列車全面接棒。由於來往港島更便捷，相信會有更多乘客選搭東鐵，勢必逼爆。對於有意見認為東鐵綫應該取消頭等車廂以提升運力，議員指技術上可行，但是強調此乃東鐵綫獨有產物，應該保留。tvb now,tvbnow,bttvb( v j7 [" C. E' i' B. M
2 N/ r _5 W# W' K( M
倘取消 每列車多載200人
# h; i2 {0 K( g3 p/ xtvb now,tvbnow,bttvb議員張欣宇昨在電台節目稱，東鐵綫改用9卡車後，載客量的確減少，按其計算，9卡車每小時單向可承載4.5萬人，相比起全12卡車高峰期，載客量減少四分之一。有意見認為東鐵綫應取消頭等車廂，張坦言技術上可行，估計每列車可多載約100至200人；惟頭等車卡屬東鐵綫獨有產物，為香港鐵路的回憶，乘客可「坐得舒服啲」，故大家對此有不同看法。
" r) s) L& y# j1 L* D l: Rtvb now,tvbnow,bttvb G" }: ^: `( S0 X1 f) ?- K& K
另有意見認為可以加開「吉車」或額外加車卡；他認為前者做法有助紓緩客流，後者則難配合，即使加車卡，「過海段都做唔到咁長月台。」疫情下無跨境旅客，客量仍可應付，惟將來恢復通關，大量旅客來港，加上部分原本乘坐巴士過海的乘客會轉乘東鐵綫，客量會增多。他促港鐵「未雨綢繆」，趁客量未回復高峰前，要預備好足夠的列車。
- a! R8 F/ P7 u1 E. _' [公仔箱論壇TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。% h6 b& P% m" L" p$ v8 B& u' I
此外，港鐵昨就東鐵綫過海段的營運與政府及九廣鐵路公司簽訂協議，東鐵綫過海段將於5月15日起投入服務，服務經營權為期10年。os.tvboxnow.com- [: P) V$ y. f
$ O& L6 m' r" c7 z! m公仔箱論壇 8 |1 J- |) Q, f% Q$ N
港鐵東鐵綫轉用9卡車，目前載客量減少。 |
發表於 2022-5-11 09:34 AM
| 
