https://www.cna.com.tw/news/aopl/202201180384.aspx
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(中央社巴黎18日綜合外電報導)今天公布的產業數據顯示,在汽車業受到COVID-19(2019冠狀病毒疾病)疫情及晶片短缺的拖累下,歐盟去年汽車銷售創新低。
* r, a( \ X8 q; s, I. R根據歐洲汽車製造商協會(European Automobile Manufacturers Association,ACEA)數據顯示,歐盟2021年新轎車登記量下滑2.4%,來到970萬輛,這是自1990年開始統計以來的最差表現。9 I/ N9 V, R3 H z. w8 n
2020年因為疫情限制,汽車銷量歷史性下滑近24%,歐盟新車登記量比2019年疫情前的銷售量減少330萬輛。
1 J' W/ b0 G4 Q4 z5 A' v歐洲汽車製造商協會說:「去年汽車銷售下滑是半導體缺貨的結果,對全年汽車生產造成負面影響,尤其是在2021年下半年。」os.tvboxnow.com7 M( y3 X; h* ~. ^ G2 [
汽車製造商最初淡化晶片缺貨帶來的衝擊,但缺晶片最後卻導致製造商減少生產,甚至工廠停工。
9 e$ G- ~$ L5 H ptvb now,tvbnow,bttvb歐盟汽車銷量去年第二季確實強勁反彈,但下半年大部分時間都下滑約20%。
9 `9 G- b) {$ U, C$ m# rtvb now,tvbnow,bttvb短期內晶片供應前景仍不樂觀。全球商業顧問公司AlixPartners的馬利安(Alexandre Marian)告訴法新社:「2022年初的晶片供應仍困難。」. [5 `, D" }1 q" \- m' i
他說:「(缺晶片)情況應該在年中有所改善,但這並不意味著不會出現其他問題,例如原物料、供應鏈和缺工。」(譯者:林沂鋒/核稿:劉淑琴)1110118 |