單車風正夯，但現在新款的單車，絕大多數都是左把手煞前輪、右把手煞後輪，6 e' A, [" ~' U2 g$ _9 b
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這項與一般國人騎車習慣不同的設計，很可能是單車騎士發生意外的危險因子。公仔箱論壇 F- e" S! e9 H) n9 w2 F% n, N8 i
# y5 x3 b" c$ z! a' Dtvb now,tvbnow,bttvb消保會觀察單車事故，許多都是因為「煞車失靈」造成，
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, m- U6 h, V4 ?# ? Y' R, e0 Stvb now,tvbnow,bttvb所謂煞車失靈並非機件故障，而是「煞車習慣」導致。os.tvboxnow.com; Y2 M0 a6 Z$ A0 A- U
# Z1 q3 I5 D5 r) x+ V台灣消保會組長劉清芳指出，國人以電單車代步者相當多，電單車煞車方式是左把手煞後輪、tvb now,tvbnow,bttvb8 M5 ] F9 |- J
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右把手煞前輪，早年台灣單車煞車構造也是如此。但近年國內主要廠牌生產的單車剛好相反，
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當緊急情況發生時，人往往不自覺地先煞左把手，結果前輪先煞車，後果就是翻車。os.tvboxnow.com; g2 p# c- l/ Q& n7 V5 u1 ]% s
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/ H$ i5 z& J2 u6 f6 X有過摔車經驗的單車族Kevin表示，曾經左手緊急煞車，) {/ |0 k( G' d/ H! J8 a
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結果單車幾乎由後往前「直立」起來，人也往前飛了出去。
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8 n) L2 s" C7 | G; {" P單車張姓車商表示，他賣車時，% D/ |/ X+ a5 f0 a
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會主動探詢是否要調整為大家較習慣的「左後右前」，但很少有客戶願意調整。
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單車業者表示，單車煞車操縱桿究竟要怎麼控制車輪，只要煞車線重拉，半小時就可搞定，0 s5 U! `8 \3 S7 f$ J8 Z
8 _) | J& `& W4 [0 K' ~$ I j至於「左前右後」完全是依據ＣＮＳ國家標準，不是業者訂定的。
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; R5 S5 }" @: q! Q/ m) c公仔箱論壇劉清芳認為，「左前右後」的設計雖然符合上個月才訂定國家標準，卻不合乎國人習慣，公仔箱論壇$ b& b8 |" x( y" K( r
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經濟部應主動要求業者在生產時修正，或者站在消費者角度，tvb now,tvbnow,bttvb5 O0 I/ z5 k# c$ O( q0 p$ F0 l9 m
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同時生產兩種不同設計的車輛，主動提供改裝服務讓消費者自由選擇。 |
發表於 2009-1-21 05:26 PM
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