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卓越、極速之車中極品--賓利 (Bentley)(188P)
一个带翅膀的字母“B”,尤如一只苍鹰划破天际。它代表着宾利 (Bentley) ——一个在汽车史上最富传奇色彩的品牌,极速的梦想和永不妥协的精神,留给热爱宾利的人们说不完的故事。
“把动力和速度元素,结合最精良的质量,见证在豪华座驾之上”,是宾利 (Bentley) 恪守了80多年的造车宗旨。宾利 (Bentley) 历史上每一款经典车型无不见证着其对美感的追求和对素质的执着。
1919年宾利 (Bentley) 公司成立后,即推出马力高达85匹的3升车型——宾利 (Bentley) 3.0,其最高时速可以轻易突破80英里,这已经是当时最快速的生产型汽车了。宾利 (Bentley) 用这款3升车参加了各种比赛,除了打破了当时几乎所有的耐力和速度记录外,其衍生车型还历史性地夺下五年的勒芒耐力赛冠军,宾利 (Bentley) 从此名扬天下。3升车奠定了后来所有宾利 (Bentley) 车款的基础:快速、易驾驶、在持续高速条件下容易操控、持久耐用、稳定。后来生产的更大更快的4又1/2升车、Speed Six以及8升车,都是采用先锋设计的3升发动机制造。
二战以后,宾利 (Bentley) 的历史掀开了新的篇章。宾利 (Bentley) Mark VI轿车在市场上大获成功,仅在1952年就销售了5200辆,成为宾利 (Bentley) 历史上最畅销的车型。
1952年6月,宾利 (Bentley) 欧陆R-type(Bentley R-type Continental)车重装上阵,并很快征服了整个世界,成为当时公认跑得最快的四座汽车,时速可达120迈。这款特别设计的双门车,比标准的高档轿车有着更优秀的性能表现,既保留了宾利 (Bentley) 传统的尊贵和高性能,又被赋予了与众不同的运动外表。当时,英国著名汽车杂志Autocar更是对它赞赏有加,称其为“极具现代感的魔幻宠车”。在此后的几十年里,宾利 (Bentley) 所有的欧陆车型都沿续了R-type的设计风格。作为世界上最豪华的双门四座跑车,欧陆R-type已经成为最具收藏潜力的车型之一,并赢得了无数豪门贵胄的青睐,其中包括希腊船王奥纳西斯、意大利最大的阿涅利家族以及石油大亨洛克菲勒……
1998年4月,装备了6.75升V8双涡轮增压发动机的宾利 (Bentley) 雅致(Arnage)系列诞生。这系列车沿袭了宾利 (Bentley) 汽车最经典的外观设计,车内配置更是豪华气派与高科技兼顾。450马力的宾利 (Bentley) 雅致T作为雅致Series II的第一辆车,被认为是世界上最快的四门轿车,也是动力最强劲的宾利 (Bentley) 车。宾利 (Bentley) 雅致R是宾利 (Bentley) 雅致Series II的新成员,它更注重车身刚性,做了多方面的机械改良工作,并进一步着力于操控性的改善,包括加置后防倾杆,前防倾杆也加厚,令转弯时抗倾能力更强。宾利 (Bentley) 雅致RL绝对是雅致中最豪华的阐述,它以雅致R为基础,雅致RL增加的250毫米轴距给车内的乘客提供了无与伦比的豪华和舒适。宾利 (Bentley) 雅致728是展示宾利Mulliner极佳手工艺的代言人,设计师充分利用了延长的728毫米轴距,装置了非一般的车箱配置,只要轻按按扭,挡板内会出现一个22英寸的超薄屏幕,后车厢顿时成了一个移动的私人影院。任何体型的人士,均可在脚凳上舒展双腿,令旅程更舒适。宾利 (Bentley) 和客户的互动服务和超凡的设计能力是其它制造商无法比拟的。宾利 (Bentley) 雅致系列是由工程师组成团队按客户特殊要求而量身定做的,客户还可以选择参与最早期的设计。从防弹外壳到最先进的信息、娱乐和通信系统,雅致系列都考虑得十分周到,各种先进的现代办公设备都可以找到自己合适的位置。雅致系列将宾利 (Bentley) 的造车宗旨体现得淋漓尽致:精湛的工艺、卓越的性能、豪迈的驾乘感觉,奠定了它作为高性能豪华轿车的霸主地位。
2002年9月,欧陆GT(Continental GT)的概念车在法国巴黎车展一经亮相,即刻成为展场上的主角。欧陆GT在继承宾利 (Bentley) 汽车尊贵豪华传统的基础上,配备崭新尖端科技,将性能发挥到极至,是不折不扣的“速度之王”。它采用了全新的6升W12汽缸双涡轮增压发动机,0至100公里加速时间仅为4.8秒,最高时速可达318公里,是全球速度最快的双门四座轿跑车。然而除了速度之外,最打动人的还是它的外型设计,每个现场看过欧陆GT的人,都会被它那不可思议的流线外型所征服。“它外型夺目,线条优雅,较短的前悬长,较大的引擎面积,拉长前轴与A柱间的距离。从侧面再往后看,轿车没有B柱,内厢看上去显得细密紧凑;车尾端的形态充满肌肉感,宛如一只正要腾跃而起的猛兽,完全进入了一种增一分太肥、减一分太瘦的境界。”欧陆GT首席设计师这样描绘他的得意之作。更显其动力澎湃与尊贵品味的完美结合。这款车传承了最具传奇色彩的宾利 (Bentley) 欧陆R-type的设计风格,并辅以宾利 (Bentley) 传统的精工细作的手工打造,完美地诠释了宾利 (Bentley) 精湛的顶级造车工艺。它是“世界上最漂亮的汽车”,也是“最梦幻的汽车”。
事实上,每辆从生产线上驶离的宾利 (Bentley) 豪华轿车,均是一件与众不同的艺术品。宾利 (Bentley) 的设计始终在创新、优雅和人性化方面孜孜以求,各部分均配合得天衣无缝。这不仅表现在其优雅的车身线条、让人永不言倦的舒适座椅,更体现在对于动力和操控性的着力改善方面。比如通过对引擎内件的重新设计,使得废气排放达到最佳效果;对气流动力设计的改良,使高速行驶的车辆具有更好的稳定性。最值得一提的是,宾利 (Bentley) 车动力强大的引擎被设计得体积小巧而精致,与宾利 (Bentley) 车典雅的外观达成了和谐统一。
宾利 (Bentley) 公司:尊贵与经典的缔造者
从1919年宾利 (Bentley) 的第一辆汽车诞生之日起,近百年来,宾利 (Bentley) 的品牌虽历经时间的洗礼,却仍旧历久弥新,熠熠生辉。那个展翅腾飞的“B”字是宾利 (Bentley) 最强劲、永不妥协的标志,它所呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合。
宾利 (Bentley) 源于赛车,赛车场之于宾利 (Bentley) ,就如同它心灵的故乡。在汽车工业发展的初期,汽车在欧洲是贵族阶级的专利品,赛车成为深受当时富有人家欢迎的娱乐项目。当时英国人和法国人都疯狂地热衷着赛车,法国人早在20世纪初就建造了勒芒赛车场,举办各式各样的耐力赛。目前,勒芒耐力赛已经成为了与F1齐名的重要赛事,所不同的是,勒芒赛事更注重在24小时内不断进行速度与持久力的竞赛,因此对于车辆的动力与耐久性都是一个巨大的考验。由于宾利 (Bentley) 的创始人W.O.对赛车运动情有独钟,因此,宾利 (Bentley) 汽车多次参加了勒芒赛事。1923年,勒芒赛事第一次在法国举行,参赛的33辆车几乎清一色是法国跑车,宾利 (Bentley) 作为唯一一辆英国跑车,一上场就以轻而有力的引擎震惊全场。第二年的赛事虽然十分惨烈,参赛的40辆车只有17辆最后完成比赛,但宾利 (Bentley) 仍轻松赢得冠军。接下来的几年,宾利 (Bentley) 连续赢得1927、1928、1929及1930年勒芒赛事冠军,成为勒芒赛道的一段传奇。对于宾利 (Bentley) 而言,参与赛车并非只是一种市场推广手段,它直接影响着宾利的造车方式。在赛场上积累的经验对于宾利 (Bentley) 的技术提升是无价之宝,它对于优化汽车上的电子设备、减轻车重、提高效率甚至是工作人员的反应速度都大有禆益。
除了它在赛场上的辉煌,人们提起宾利 (Bentley) ,更多地还会谈到它一脉相承的传统:精湛的手工艺和度身定制的个性化服务。
手工精制是宾利的传统,也是保证其贵族血统的重要原因。自从1931年以来,宾利 (Bentley) 车至今仍在英国克鲁郡由经验丰富的工匠以手工拼装,这些工匠的造车手艺亦是代代相传,经千锤百炼令品质完美无瑕。与现代化汽车生产流水线相比,宾利 (Bentley) 的克鲁郡厂房的生产线每分钟只移动6英寸,每辆车要花上16至20星期才能完成。所谓慢工出细活,正因为大部分造车工序采用手工生产及加工:从车体焊接、涂装,动力系统及传动系统组装,内装真皮缝制以及原木加工等等。当你看到如此现代的汽车产品是由经验丰富的工匠们一点点焊接成,一颗颗螺丝扳起来,一毫米一毫米地手工校正完成,才造就了今天有着“人生所追求的终级汽车品牌”美誉的世界顶级豪华轿车。
宾利 (Bentley) 车内饰选料之豪华,加装之精细,堪称全球汽车之冠,每一个细节都力臻完美。这当中最考究的,莫过于手工缝制的真皮内饰以及木质饰板。内饰所用的皮料全部选用斯堪的纳维亚半岛的牛皮,因为那里的牛是圈养,皮质细腻且没有瘢痕。通常一辆顶级四门车消耗的牛皮竟多达27张,缝制工时超过150小时,仅方向盘蒙皮就需要一个熟练工人花15个工时来缝制,而那些坐垫则由年轻女工们精心缝制。木质饰板加工的部份就更有看头了,连木纹也要讲求对称。地毯也是用最顶级的手工编织羊毛地毯。
伴随着近一个世纪的传统与革新,宾利 (Bentley) 这个名字已经远远超出了车的范畴。在所有热爱宾利 (Bentley) 的人眼中,它是一个为你度身定制的舒适豪华的移动空间,它是尊贵身份的代名词,它是速度与豪华的梦想极致。
宾利 (Bentley) 的传奇还将继续……
[
本帖最後由 carwing 於 2008-12-24 12:09 PM 編輯
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bananass
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發表於 2008-11-13 11:32 AM
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,thanks a lot
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my-bid
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my-bid
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發表於 2008-11-13 06:33 PM
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fly814
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fly814
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發表於 2008-12-3 11:13 AM
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Thankx for sharing....~~!
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