[資訊] 平治C63——超級旅王

自奧迪在上世紀九十年代以RS2開創出高性能旅行車時代後，旅行車的地位便與日俱增，高性能旅行車更如雨後春筍般急速成長。最新收成的便有平治新到港的C63 AMG旅行車，憑着其457匹的馬力輸出，足以登基成為超級旅王！

過往，AMG版的平治都較為保守，唯近年傳統卻有改變，以今代C63為例便惡相得多。至於，新到港的C63 AMG旅行車，車身前後同樣備有四門版從風洞測試得來的包圍外，車頂的金屬啞色行李架，教人看來充滿跑車辛辣感之餘，加上原車一身硬朗綫條及輪廓，營造出高性能旅行車的霸氣來。

其次，經由AMG打造的6.3公升V8引擎，最大馬力輸出提高至457匹，車重更只有1,795kg，因而組合出極佳的馬力跟車重比，令靜止加速至一百公里的爆發力僅4.6秒，感覺油門腳踏板下勁度十足，而且一如以往極速被鎖定在250km/h內，相信引擎在這個極速之後還有很大潛能。

再者，新設定的底盤及懸掛組合，行車吸震反應柔韌富支持力，加上新車有多套主動式安全系統，又有可作三段調校的電子ESP裝置，大可以應駕駛者要求作適量介入。

至於新包裝的車廂布局，完全予人一種豪氣及動感的混合體，前座的跑車桶椅，既妥貼又有很高承托力，七速AMG Speedshift+7G-tronic自動波箱，配合軚盤+/-撥片，轉檔起來可謂得心應手，給人有代入真正賽車手的感覺。

《駕駛艙》評價
性能：6.3公升V8引擎，加速感覺強而有勁。
操控：軚感轉向精準，+/-撥片反應直接。
舒適：懸掛及制動新設定，彎路有更佳支持力。
設備：全套AMG包圍、跑車桶椅及F1轉檔撥片。
價格：車價稍高於四門版，但實用性卻滿分，而且同級暫無對手。
整體評分：9分（10分為滿分）