承辦商有前科
4 @# d8 I" s! ~; `tvb now,tvbnow,bttvb港鐵拒撤換TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。) S1 p$ S8 L: {

% F9 s# U# }, E* |" T1 Itvb now,tvbnow,bttvb泰雷茲 過去曾在新加坡導致列車相撞。/ M/ w$ V! W5 o" T/ R+ c, _/ Y/ Y! [
8 @9 \8 ^3 [! }7 oos.tvboxnow.com【本報訊】是次導致列車相撞的訊號系統由法國阿爾斯通(Alstom)及泰雷茲(Thales)組成的聯營公司提供,不過泰雷茲早有前科,過去曾在新加坡導致列車相撞。記者昨多番追問港鐵車務總監劉天成為何不撤換承辦商,對方則指有關公司「世界知名、好有經驗」,招標過程亦嚴謹,認為毋須撤換。
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. Q+ O/ e: W) ~2 l5 g曾釀新加坡列車追撞 tvb now,tvbnow,bttvb* V7 l9 e# N4 j- Z0 M
; l9 @5 l& g2 q* ?$ N公仔箱論壇根據泰雷茲網頁,新加坡地鐵早年亦採用涉事新訊號系統的同一系列軟件,2017年就曾發生列車追撞意外,當時一列車在裕群站(Joo Koon)附近故障停下,1分鐘後另一列車從後駛近停下,未料卻突然重新開動撞向前車,造成38人受傷。事後調查發現是泰雷茲承建的新訊號系統出現問題,防護系統被錯誤解除,導致意外。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' R% k9 V' B6 k; |! Y
4 Y: P+ k8 \5 E* h4 d' e$ ?9 l* h, Nos.tvboxnow.com泰雷茲在加拿大的分公司早年亦為加拿大輕鐵安裝CBTC(通訊為本列車控制技術)系統,惟直至2015年通車後,系統仍未能按合約要求加入全部功能,列車亦出現未能準時到站及行車期間急煞車等問題,加國政府最終在今年4月宣佈與泰雷茲解約,轉用其他系統。
9 i2 m- U( O2 U6 WTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。■記者梁御和 |