（中央社邁阿密5日綜合外電報導）美國國家運輸安全委員會（NTSB）一名高級官員今天表示，國防部一架波音737包機日前之所以會衝出跑道墜入佛羅里達州的河流，是因為機上的「推力反向器」失靈所致。
. u7 ]1 Q% \) b7 J" ?2 S$ ztvb now,tvbnow,bttvb這架載有143人的包機3日在佛羅里達州北部傑克森維爾（Jacksonville）海軍航空站降落時，衝出跑道墜河，當時天候雷雨交加。警方表示，有21人輕微受傷送醫，並無傷勢嚴重者，也無人罹難。
* U# M- e& R$ s9 E* h) q, t1 a. y' k' n法新社報導，負責運輸安全的官員們指出，飛機上的「推力反向器」在降落以後有助減速，但該架飛機的一具「推力反向器」失靈。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, `0 m: T& x# B
美國國家運輸安全委員會副主席藍斯柏（Bruce Landsberg）告訴記者：「這架飛機先前在保養時，維修日誌紀錄顯示，左翼推力反向器無法正常運作。」公仔箱論壇4 r* D% o/ v7 L8 b
藍斯柏表示，調查人員將會檢視事故發生前幾週的維修紀錄，「將會特別留意推力反向器的狀況」。TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。& _, F& M. j0 n$ @$ ], t
他指出，這架飛機的機師當時要求更改著陸跑道，降落在航管人員告知放有海軍設備的跑道，以致可用於滑行的跑道長度減少了1200英尺（約365公尺）。tvb now,tvbnow,bttvb& r# i4 v2 l5 L' g. G. K1 Y' q
藍斯柏說：「我們不知道他們當時在想什麼，或是為何會做出那樣的選擇。我們將透過座艙通話記錄器，查個水落石出。」（譯者：吳昇鴻/核稿：嚴思祺）1080506 |
發表於 2019-5-6 08:54 PM
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