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[新加坡] 认证过程耗时又昂贵 个人代步工具售价料上扬

国会前天三读通过陆路交通(执法措施)法案,规定明年7月起,只能售卖符合新标准的电动器材。受访业者透露,目前本地大部分的器材都不符合新规格,新条例一旦生效,将使成本大幅上升,影响产品售价。
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/ E7 ?5 U! F5 P5 Z3 H0 [公仔箱論壇电动个人代步工具未来须符合的防火技术标准认证过程昂贵且耗时,受访零售业者估计,这将推高器材售价,一些业者料会因吃不消而退出市场。
& G+ c! V8 s# d" ?3 k. t据业者估算,目前市场上有超过5万台电动个人代步工具,不过,符合美国UL2272标准的器材属于少数。
  k1 H' B5 {4 f2 K8 uos.tvboxnow.com售卖折叠脚踏车和电动个人代步工具的Mighty Velo创办人林良坤答复《联合早报》询问时说:“相信约七八成的现有器材没有这项认证。新规定一旦生效,预料会有大批电动个人代步工具不能再公开使用。”公仔箱論壇+ U* }6 [& H/ n. _" M
国会前天三读通过陆路交通(执法措施)法案,其中包括加强电动器材的防火安全。从2021年1月起,在公共路径使用不符合美国UL2272标准的电动个人代步工具将属违例。
! A' K5 s1 Y7 V; \- f" K公仔箱論壇零售业者有约九个月的宽限期清货,即从明年7月起,只能售卖符合新标准的电动器材。现有用户的器材若不符合新技术规格,只能使用到2020年底。这意味着,用户明年仍能为不符合UL2272标准,但是在2019年7月前购买的电动踏板车注册。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。/ M: I/ n" o8 g
现有不达标存货或滞销EGT电动踏板车公司销售经理张书鸣说,公司售卖约五至八个型号的个人代步工具,主要由外国厂商按自己的设计组装而成,全都没有接受UL2272标准认证。
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( d3 g1 ^: W( W( `& `3 t- x4 d2 B公仔箱論壇“若要取得认证,产品须经过多轮测试,费用介于5万至10万元。若所有型号都认证,费用会翻倍……产品还没赚钱,就要先亏钱,而且成本非常高,可能会耗尽所有盈利。”$ K$ [, N! v  U0 k& s7 c
他说,下来几个月,公司会逐渐清掉不符合标准的存货,但消费者已知道新规定在2021年生效,距离该期限只有两年左右,因此,即使降价,消费者也未必会买。
* I# i$ L0 T! @+ v$ R1 j“虽说清不完可出口海外,但是否有海外业者购买,目前仍是个未知数。”tvb now,tvbnow,bttvb! [, q0 r# t  s6 ]. z3 Y2 t
除了售卖也生产电动个人代步工具的MOBOT总经理周文河说,新规定影响了旗下所有12款器材。tvb now,tvbnow,bttvb. _, {, x/ F4 \" ^2 \& `2 Q
“每款认证的费用平均约六七万元,过程需四到六个月。我们迟迟没有申请UL2722,主要是考虑到过程花钱又耗时。”公仔箱論壇( K' `8 t/ e  ?
他说,产品成本上扬,产品售价也会上调,而且公司也会减少所售卖的产品款式。os.tvboxnow.com. F1 t: r( u! I6 _
另一家个人代步工具分销商Falcon PEV总经理李耀能则提到,公司售卖的20款器材中,只有一款符合UL2722标准。他说:“有关当局陆续采取的措施将导致个人代步工具市场过于受管制,并逐渐扼杀这个行业。”5 W2 D: Z2 n4 Z$ _2 O
李耀能说,产品售价因成本上涨被推高后,将影响消费者的购买意愿,销量一旦减少,有些业者或因吃不消而退出市场。( n% U% l0 y  E; g- i% D6 `
使用者:有认证多一层保障另外,周文河指出,一般电动个人代步工具可使用三四年,因此他认为陆交局为用户设下的宽限期偏短。“如果用户才刚买器材,器材只能多用两年左右就不能再用了。”) {' u% H. ]2 h7 p& ~. _0 K
王蕾椀(38岁,教师)使用电动踏板车上下班已约两年,也欢迎陆交局推出的UL2272标准规定。“产品多了这个认证,等于多一层保障。只要售价不高于1500元,我还是会继续购买使用。”
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