【港鐵地震】馬時亨兩次向林鄭月娥提辭職皆獲挽留:留低因負責任
, j# D, J1 E7 |$ x, Dos.tvboxnow.com
0 R9 ?1 k0 C! ]os.tvboxnow.com2018-08-07 18:005 q- _/ G/ a1 F" B8 ?2 P: F2 }
' Y6 q8 e4 Y" D! K港鐵沙中線工程屢次被揭發問題,醜聞不絕,運輸及房屋局局長陳帆今日(7日)直指沙中線紅磡站工程存在多個問題,已要求港鐵解除相關工程管理團隊職責。港鐵傍晚就由主席馬時亨連同行政總裁梁國權舉行記者會,交代事件。6 H8 w2 [' b% N. [' _
/ T% y( t, L5 R, C
馬時亨指,事件中有個別人士未有就情況向董事局作出全面匯報,令董事局蒙在鼓裡,對事件深表遺憾,而事件亦令政府對港鐵失去信心及令公眾失望,為此表示道歉。他又指,會重組管理團隊。其中,工程總監黃唯銘已提出請辭,即時生效。至於行政總裁梁國權亦提出提早退休,惟港鐵希望他留任至繼任人選到任為止。tvb now,tvbnow,bttvb" ]# x) {3 e$ ^. r0 [3 M
( z+ E' O u4 S( b% x* W0 b
馬時亨亦指,曾兩次向特首林鄭月娥提出辭職,惟政府挽留他。他又指,自己留低是因為「責任心」。
: R4 B0 W. | Y" Q# H0 g
1 \- ^* K* Y" X+ j* X
7 a* g) S% @# o, l! i, ?) x; O% p馬時亨(中)及梁國權(右)今日傍晚出席記者會,但黃唯銘已離職未有出席。(盧翊銘攝)
% v: m5 |6 }' }* g, Wos.tvboxnow.com公仔箱論壇1 \2 z5 v) @, J7 `/ o q* V' n" \
港鐵今日(7日)上午召開董事局特別會議,討論沙中線東西走廊的月台層板建造工公仔箱論壇/ _/ z: M$ A1 P! d Z4 ]* I4 ]- m
程,期間獲告知港鐵於6月15日向政府提交的報告內容不準確,當中包括螺絲頭數目比報告所述少約2000個。
* ^' b0 C3 u# x' j" K" n8 {* O/ a# etvb now,tvbnow,bttvb
7 i* ?' t2 f8 p* i# u# Fos.tvboxnow.com馬時亨宣佈,管理層在會上決定重組管理團隊,其中,工程總監黃唯銘提出請辭,即時生效。而港鐵行政總裁梁國權亦提出提早退休,惟港鐵希望他留任,直至繼任人選到任為止。此外,另有三名沙中線總經理級管理層同時離職。
/ _7 g1 S0 e, t' f; P# DTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
2 R \( w0 W2 Dos.tvboxnow.com至於三名經理級人員的姓名,梁國權拒絕披露全名。至於禮頓是否涉及欺詐,港鐵會否報警,梁國權就稱仍在進行調查,如有違法行為會按法律處理。據了解,涉事人士為沙中線土木工程(東西線)黃智聰、沙中線土木工程(南北線)胡宏利,以及沙中線及機電工程總管李子文。而港鐵常務總監—車務及中國內地業務金澤培,則會暫代有關人士的職務。! }4 K5 _4 E0 q3 F5 W
* c+ J+ l( v/ H' j8 e
! }, \. O# r: A5 k5 ^) ktvb now,tvbnow,bttvb港鐵今日召開記者會,宣布工程總監黃唯銘已提出請辭,在席的行政總裁梁國權(右)則提早退休。(盧翊銘攝)
+ R) m0 s1 c6 M! }tvb now,tvbnow,bttvb
6 `, d7 G0 X$ B; qos.tvboxnow.com馬時亨:留低是因為負責任
/ t" i+ d- K6 |4 S馬時亨又指,他將會成立遴選委員會,於全球招募新任行政總裁。被問到他本人為何不會離職,他指自己曾兩度請辭,「我很尊重問責精神,我已兩次向政府請辭,但政府希望我留低,處理行政總裁的招聘。所以我答應政府留低。我任期去到今年底,不知道招聘歷時多久,但按過往經驗,要6至9個月。」
9 o6 Q. j1 e' G" ^1 t3 G( n+ y' y- v5 h( `, e1 N, w
他補充指,自己兩度請辭都是向特首林鄭月娥提交,第一次是7月7日,最新一次是昨日(6日),「港鐵工作很大壓力,十年前我身為問責官員向政府請辭,同樣是因為大壓力,現在仍選擇留下,是為了負責任。」被問及若特首繼續挽留是否會「連任」,馬時亨稱要視乎遴選委員會程序,若年底前已完成會再商討。他承諾會找「良好人選」代替梁國權,他又讚揚梁國權提早退休是體現問責精神。而他會盡力協助公司招聘新的行政總裁,而公司有很多問題要處理,他希望作出貢獻。
$ S- l5 K: R. q' q/ k' P9 ~公仔箱論壇
; |4 j+ I7 R9 C馬時亨解釋,7月7日首次向特首請辭,是為了體現問責精神,因立法會於7月6日通過無約束力議案,「當時我係唔知道今日呢件事。」他表示年任期屆滿後,倘仍未完成行政總裁的招騁,而政府要求他續任,他亦可能會留下,他表示自己「完全願意退位讓賢」,強調自己擔任主席只是「過客」。
) O6 s# |. \8 N- n' S! ^9 W3 k+ xTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
. y W: G" o7 [5 @公仔箱論壇冀改組後改善通報機制
9 ^5 j! B) X. M* M! n3 v% ]TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。馬時亨稱港鐵4年前成立獨立調查委員會,當時已面對很多問題,並提出多項改革,包括成立風險管理委員會,而工程委員會提出許多問題,但仍未得出答案,形容是「制度好,都要有人配合。」他又稱,如有同事未有跟隨制度去做,管理層亦無辦法理解,港鐵日後會多培訓及改善職員的管理作風。他表示梁國權近年已積極改善公司的管理文化,他希望今次改組後,可以加強此方面的不足,包括通報機制。8 O! C2 L. R; d6 w7 N
os.tvboxnow.com; i! e- H1 F! `' Z3 _
' s4 h2 z- B3 {, y: @9 M港鐵沙中線工程屢次被揭發工程醜聞,港鐵今早召開特別會議,決定重組管理層,並於下午召開記者會交代(盧翊銘攝)公仔箱論壇& U# ?# N" {7 u2 O6 E
7 l8 J& Y1 Q4 }0 @: a$ Y' h馬時亨表示,港鐵會全面配合政府的調查,董事局今早召開特別會議,討論工程最新資料。在會上,管理層向董事局匯報指6月15日向政府提交的紅磡站工程調查報告,存在不準確的情況,就此港鐵絕不接受。而就沙中線層板事件,管理局已盡最大的努力去尋找事實真相,又指有個別人士未有就情況向董事局作出全面匯報,令董事局蒙在鼓裡,對事件深表遺憾,而事件亦令政府對港鐵失去信心,及令公眾失望,為此表示道歉。
5 b1 m$ ^, ]; F, q% |: _6 Ttvb now,tvbnow,bttvb
: Y7 f# z$ m, J% Ros.tvboxnow.com) b9 q# ~# I* O
梁國權(左)指,工程的不足已影響公眾對港鐵的信心,管理層須負上責任。(盧翊銘攝)3 v4 u3 c' K" U$ P
% I0 C( ~% a8 w: s6 E a1 y8 Aos.tvboxnow.com港鐵行政總裁梁國權則對事件深表歉意,因工程承建商將原本連接螺絲帽的鋼筋,改成用較長的鋼筋,工程團隊指承建商修改前未有向港鐵提出申請,亦無完整紀錄,梁國權對有關做法非常失望,因港鐵職員無提醒承建商要跟程序處理,即使修改後的方案比原方案更好,亦並非修改的藉口,而工程的不足已影響公眾對港鐵的信心,管理層須負上責任。他強調,如果6月已經知道事實真相,一定會如實報告。tvb now,tvbnow,bttvb; B. p' w6 f) U# k* L
- x7 A- M2 ?3 Z! p; P4 M; uos.tvboxnow.com至於承建商禮頓是否涉及欺詐,港鐵會否報警等,梁國權就稱仍在進行調查,如有違法行為會按法律處理。
. u) S5 X g' F/ ~0 \os.tvboxnow.com公仔箱論壇( R B/ Z& a( j2 p# R3 C& P) `% \
! O4 g5 Q( V, f; S" w8 i+ @
港鐵主席馬時亨指自己曾兩度請辭,但獲政府挽留至行政總裁的招聘工作完成。(盧翊銘攝)
# \( C7 `5 o! z" O7 s* Y$ h) _tvb now,tvbnow,bttvb! U9 R/ Z: A$ Y5 z! {9 n
任期約3年 或成最「短命」主席. g0 ~, i4 j$ V4 m
馬時亨縱橫政商界多年,他於2002年出任財經事務及庫務局局長,其後於2007年轉任商務及經濟發展局局長,翌年發現腦血管瘤辭任局長一職。他於2013年加入港鐵董事局成為獨立非執行董事,其後於2016年出任非執行主席,接替在任十二年的錢果豐。
8 x# Z3 ?- ^: z* a& O8 A! zos.tvboxnow.com1 f* r" }. _/ ~1 k
翻查資料,地下鐵路臨時管理局由1972年成位至今,先後有8任主席。除了首屆臨時管理局主席夏鼎基,若然馬時亨於今年底約滿離職,其任期只有三年,是歷任最短。5 }4 q- q: O. z, T. w5 e5 {
2 A [' }6 |. D0 \9 N公仔箱論壇行政總裁梁國權於2002年加入港鐵擔任財務總監,2014年接任因高鐵超支延誤而不獲續約的韋達誠,接任行政總裁至今,於今年初獲港鐵續任至2020年。而黃唯銘則於2011年加入港鐵,擔任沙中線總經理,及至2014年接替較退休的周大滄,出任為工程總監至今。 |