新款的侧装资源回收车只需一个司机就能操作。司机能借助车旁的五架摄像机和车座旁的显示屏,目测检查回收车的周围环境,确保安全。
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国家环境局试用新款的资源回收车,工人只需坐在车内操作机械,就能升降回收桶,收集可再循环物品,过程全自动化。每次出勤时,人力可节省超过一半。os.tvboxnow.com A4 A/ h! V1 J5 J
为期一年的试验计划前天起已在宏茂桥—大巴窑区的90座组屋展开,裕廊区的133座组屋则会在下个月2日开始试用。计划旨在提高业者的工作效率,及鼓励更多居民再循环物品。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! F: W" P6 J/ {) S: Z
目前,组屋区都是采用尾部装载再循环物品的资源回收车,出勤时,需动用到一名司机和两名工人。每次抵达回收点,两名工人得下车,把660公升的回收桶推到车尾,再把可再循环物品倒出来。
$ F& r' O* E+ r+ [7 ftvb now,tvbnow,bttvb一般上,这些装着物品的回收桶重约20至30公斤。tvb now,tvbnow,bttvb% t! q; ?/ r! ] z8 \
新款的侧装资源回收车只需一个司机就能操作。司机把车开到回收桶旁,只要启动车座旁的机器,车身左侧的机械臂就会伸出,夹起回收桶,再把它举起,将当中物品倒入车身的储藏空间。公仔箱論壇% }1 K) L, L2 ]9 d, V
过程中,司机能借助车旁的五架摄像机和车座旁的显示屏,目测检查回收车的周围环境,确保安全。一旦发现异样,可随时暂停机器。收集可再循环物品时,回收车也会亮起警示灯,提醒公众小心。
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参与试验的两家公司高力环境(Colex Environmental)和800 Super Waste Mangement,分别负责裕廊区和宏茂桥—大巴窑的回收工作。两家公司各引进一辆侧装资源回收车。. v* ~; V0 l% V( z$ c. R5 u, o
高力环境副总经理廖庆祥昨天(4月21日)受访时说,新设计有助解决人手的问题。os.tvboxnow.com; {1 B2 w; I" x7 g
成本比传统回收车贵约15万元“有了新款的回收车,只要司机一人就能完成平时需三个人做的工作,如果未来全面采用,将有助减少对外劳的依赖。”
# G2 w, Q! K7 ?& t: h I7 f2 oTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他透露,侧装资源回收车的成本约35万元,比传统的尾部装载回收车贵约15万元。“虽然回收车的成本增加,但人力开销却同时减少,长期而言,相信能有效减少整体开支。”; {3 J+ O# d$ M: ^0 B
廖庆祥也提到,多达80%投入试验计划的费用获全国职工总会就业与培训中心(e2i)资助。
; n) \/ G4 j w3 D9 a另外,新款的资源回收车采用特制的回收桶,容量达1800公升,是现有的三倍。为避免公众擅自移动回收桶,回收桶不会安装轮子。tvb now,tvbnow,bttvb: K+ G+ ^, ~8 O# q! m0 d9 N
卫生部兼环境及水源部高级政务部长许连碹博士说,新款的回收桶更高更大,除了有助减少可再循环物品从回收桶溢出的情况,也更难让人从当中偷取物品。她希望能鼓励更多居民加入回收物品的行列。
$ Q* h( [# w7 `3 f* h! D+ w武吉巴督居民王国豪(38岁,从事科学研究)非常欢迎有更大容量的回收桶。“我们经常会碰到回收桶太满,东西从中溢出的情况。这导致一些居民只能硬把可循环物品塞进回收桶,或把它们放在回收桶旁。” |