新款的侧装资源回收车只需一个司机就能操作。司机能借助车旁的五架摄像机和车座旁的显示屏,目测检查回收车的周围环境,确保安全。
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国家环境局试用新款的资源回收车,工人只需坐在车内操作机械,就能升降回收桶,收集可再循环物品,过程全自动化。每次出勤时,人力可节省超过一半。
U/ D+ t6 m5 c; c( A为期一年的试验计划前天起已在宏茂桥—大巴窑区的90座组屋展开,裕廊区的133座组屋则会在下个月2日开始试用。计划旨在提高业者的工作效率,及鼓励更多居民再循环物品。
' \" ~' j9 u0 K9 A* N) Z目前,组屋区都是采用尾部装载再循环物品的资源回收车,出勤时,需动用到一名司机和两名工人。每次抵达回收点,两名工人得下车,把660公升的回收桶推到车尾,再把可再循环物品倒出来。
! m; p" Y# m w5 t" ]4 K9 _$ \一般上,这些装着物品的回收桶重约20至30公斤。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。- w0 N8 U: c7 Y! X# q! A) o
新款的侧装资源回收车只需一个司机就能操作。司机把车开到回收桶旁,只要启动车座旁的机器,车身左侧的机械臂就会伸出,夹起回收桶,再把它举起,将当中物品倒入车身的储藏空间。
9 Z4 u) [: e8 h% [( `% n2 F/ I公仔箱論壇过程中,司机能借助车旁的五架摄像机和车座旁的显示屏,目测检查回收车的周围环境,确保安全。一旦发现异样,可随时暂停机器。收集可再循环物品时,回收车也会亮起警示灯,提醒公众小心。公仔箱論壇5 @5 e s7 E9 L+ e
: P5 e- J4 k0 Gos.tvboxnow.com参与试验的两家公司高力环境(Colex Environmental)和800 Super Waste Mangement,分别负责裕廊区和宏茂桥—大巴窑的回收工作。两家公司各引进一辆侧装资源回收车。
$ P6 J) w" u+ T' z% [6 c高力环境副总经理廖庆祥昨天(4月21日)受访时说,新设计有助解决人手的问题。tvb now,tvbnow,bttvb$ N' q% q( l5 V) _0 k
成本比传统回收车贵约15万元“有了新款的回收车,只要司机一人就能完成平时需三个人做的工作,如果未来全面采用,将有助减少对外劳的依赖。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。# V: U" p/ M( Z" c" r; L% H
他透露,侧装资源回收车的成本约35万元,比传统的尾部装载回收车贵约15万元。“虽然回收车的成本增加,但人力开销却同时减少,长期而言,相信能有效减少整体开支。”TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。, U6 t4 O# \( t: R; ?
廖庆祥也提到,多达80%投入试验计划的费用获全国职工总会就业与培训中心(e2i)资助。0 _$ }% q& [2 K( j5 P
另外,新款的资源回收车采用特制的回收桶,容量达1800公升,是现有的三倍。为避免公众擅自移动回收桶,回收桶不会安装轮子。
( j; |8 d* ?0 @3 |1 y2 X4 F$ j卫生部兼环境及水源部高级政务部长许连碹博士说,新款的回收桶更高更大,除了有助减少可再循环物品从回收桶溢出的情况,也更难让人从当中偷取物品。她希望能鼓励更多居民加入回收物品的行列。
* H* \( _( W3 x0 K2 H# Y武吉巴督居民王国豪(38岁,从事科学研究)非常欢迎有更大容量的回收桶。“我们经常会碰到回收桶太满,东西从中溢出的情况。这导致一些居民只能硬把可循环物品塞进回收桶,或把它们放在回收桶旁。” |