陸交局數據顯示,本地上月底共有93輛已註冊的私人電動車,而真正私人擁有的電動車只有23輛。受訪業者和專家指出,電動車售價過高是國人望而卻步的主要原因。) v9 S U5 f: _: D6 W1 r4 W
' _1 r# V& o0 b1 |* @os.tvboxnow.com6 ?$ V& B; W2 ^1 M; P J
共享電動車來勢洶洶,首批電動德士也在去年開跑載客,儘管電動車在公共交通領域一片火熱,但在私人市場卻反應冷淡。截至上月底,本地只有20多輛私人電動車,每10萬輛私人汽車中,不到四輛是電動車。公仔箱論壇$ y- C g( |4 } c1 d3 o% _
政府2009年宣布推出電動車試驗計劃,明年也將推出全新的車輛減排稅務計劃,鼓勵國人購買碳排放量較低的電動車,但私人電動車市場卻遲遲無法起飛。TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。6 B, I* j+ h8 O& A. z4 z# W1 u& p
陸路交通管理局的數據顯示,本地上月底共有93輛註冊的私人電動車,這個數字包括70輛BlueSG共享電動車,這意味著真正私人擁有的電動車只有23輛。本地共有60萬8800多輛私人汽車,電動車只佔其中不到10萬分之四。
2 `7 Z# R" W" E6 T, }受訪業者和專家指出,電動車售價過高是國人望而卻步的主要原因。
) s% s* u W9 J; D& o% v) Otvb now,tvbnow,bttvb目前獲准在本地市場售賣的電動車款屈指可數,當中只有日產(Nissan)的Leaf Electric屬於中低價位,售價為12萬元左右,其他車款主要為高端品牌,例如特斯拉( Tesla)和標致(Peugeot),價格介於20多萬元至40多萬元。
: |* r0 M; @2 y9 V8 Y6 g( {TVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。新加坡車業公會會長林亞保說:“電動車目前仍屬於小眾市場,由於價格過高,加上可選擇的車款較少,電動車在大眾市場幾乎無人問津,也很少有車商把這類車款帶入展銷廳。”/ K6 T' c7 q6 O6 B
1 S' }" J0 ~8 F' {3 O6 ~4 ^% O
新躍社科大學經濟系高級講師特斯拉博士(Walter Theseira)指出,在電動車盛行的歐美國家,環保車已經成為一種身份的象徵,因此很多人不介意購買較昂貴的電動車。但新加坡還沒有這種觀念,因此即使是收入較高的國人,也不太願意購買電動車。”
8 a( U( g& _4 `' B( S0 ^公共充電站不足除了售價,公共充電站不足也是買車者的考慮因素之一。os.tvboxnow.com9 S* R4 j/ w s9 K8 p
34歲的陳瑞凱有意在這一兩年內買車,但他從未考慮購買電動車。, h4 [, [* m+ Y; A
他說:“我住在組屋,若購買電動車,組屋的停車場必須有足夠的充電站讓我隔夜充電。雖然隨著BlueSG正式啟用,本地的充電站也會增加,但如果往後電動車數量也相應增加,有可能還是會遇到充電站供不應求的問題,我不願意冒這個險。”
& w# Z& e4 _3 g' ~公仔箱論壇科技公司基礎設施副總裁歐陽天智(36歲)今年7月已訂購一輛特斯拉的最新電動汽車。他住在私人有地住宅,可以直接把電動車接上家中電源,在家裡充電。儘管如此,他還是希望公共停車場可以增設更多充電站。
" o& y1 `! ?) tTVBNOW 含有熱門話題,最新最快電視,軟體,遊戲,電影,動漫及日常生活及興趣交流等資訊。他說:“車主最擔心在行駛途中的電動車沒電,因為我們無法像駕駛一般汽油車一樣,輕易到附近的油站添油。因此在公共場所增設充電站,可以為車主提供多一層保障。” |