8月20日電／印度北方邦19日晚發生火車脫軌事故。截至北京時間8月20日中午，該事故已造成23人死亡，超過70人受傷。這列共14節車廂的火車是從印度東部奧裡薩邦普瑞市開往北部聖城哈裡多瓦，事發地點位於新德里以東約100公里處，共有6節車體脫軌。據《印度時報》20日報道稱，經初步調查，事故原因系鐵道員工疏忽大意所致。
# ^2 L" w0 k9 y- i公仔箱論壇' _0 |3 Z% ~# G; p1 J# n/ {( B5 K
《印度時報》文章援引一位印度鐵道部高級官員的分析稱，致火車脫軌的可能原因都在調查中，但“養路工作失誤”或是事故直接原因，因為事發當時印度北方鐵路局一名資深工程師正在現場。 os.tvboxnow.com' H3 ?: P3 }2 ^
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。' j& z6 C5 z2 C
印度鐵路部門官員稱，事發時當地鐵路員工正在進行“不正規”的鐵道保養，他們在做道軌保養工作時，沒有施以舉紅旗或信號燈等任何限速措施。該官員分析稱，當時這列火車的時速約106公里，而一般途徑路軌保養地段的時速應限制在10公里至15公里以內，火車司機也應被給予必要的信號指示。 TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。 q8 ^2 f* h/ K, P
- X. o- C! Q8 V* e$ M 針對是否有故意破壞的可能，印度鐵道部門認為，如果鐵軌事先遭到破壞，脫軌列車的車頭及5節車廂不可能以時速106公里通過事發地點。這起事故發生前約1小時，一輛德里至薩哈蘭普爾的列車曾途徑此地。
2 }8 m3 [6 Z: Kos.tvboxnow.comos.tvboxnow.com/ n. }2 _$ m$ o* }& F
另有印度官員分析稱，此類“不正規”的鐵道保養時常發生，因為受迫於繁忙的鐵路運輸壓力及准點要求，護路工通常不能保證採取必要的限速措施。而且正是由於路軌維護密度高、強度大，經常是勉強維持一級重要鐵路線，而二級或三級鐵路線就疏於維護。2016年11月，二級線路上的“印多爾至巴特納特快”曾發生脫軌事故，超過150人死亡。 |
發表於 2017-8-21 06:56 AM
| 