本地德士市场“龙头老大”康福德高将在两三个星期内，为电召德士实行定额车资结构；其他规模较小的德士公司最快则会从下周开始，采用类似私人召车服务的动态计费方式，按照实时需求收取电召德士的车费。
' O" q* ]3 s% BTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
, P& u. b @( Y4 Hos.tvboxnow.com这意味着，通过召车平台Grab电召的德士车资在繁忙时段可能比按计程表计费要高，需求低的时段则可能比较低。
- O, I {7 l3 `9 ATVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。公仔箱論壇' w9 k' R8 J6 w) r
公共交通理事会和陆路交通管理局昨天发布联合声明，表示同意让德士公司也效仿私召车实行动态计费（dynamic pricing），向使用Grab手机应用电召德士的乘客收取定额车资（flat fare）。公仔箱論壇: R# H) b2 C. m; T1 N. A
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. g6 I4 V9 d2 X2 O# S
声明也说，德士公司已通知当局，此举是为乘客提供多一个电召德士的选择，现有按照计程表收取电召德士车费的做法仍会保留。
; C& V" z: z- d3 @+ ~$ p0 R8 G/ t; ~公仔箱論壇
& h4 ^. {3 ] U* u1 _7 A; o/ l& J公仔箱論壇选择不要支付定额车资的乘客，可按照现有做法电召德士。直接在公路上截德士的乘客也不受影响。
/ @' |) E2 }* z! o8 q! xTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。" K9 i; @; ^/ n! d( v. \5 s
陆交局受询时也透露，将修改第三方德士预召服务业者监管框架的条款，让Grab能采用动态计费方式计算德士收费。根据现有规定，Grab只能制定电召费，不能决定德士收费率。 @4 i2 O) `5 V% \8 \
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。. ^$ m# A' L' r4 d @$ o
与此同时，SMRT德士昨天也宣布与Grab合作，让旗下司机使用Grab作为专属召车平台，并在不久后实行动态计费。
! Y, Q1 z2 j1 F( |( [+ l0 O
3 D3 ]1 C" B# h! v' O: J9 ZSMRT德士运营与私人出租车服务董事经理王友德说：“市场已演变且明显成熟，更多客户愿意接受动态计费，与Grab的合作让我们可保持服务价格竞争力。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。! t% O- o; V( V
- w. E9 w' |" h9 B8 N7 F! X
Grab目前已同四家德士公司得运（Trans-Cab）、宝威（Premier）、百胜及宏达同（HDT）电动德士合作，这些德士公司的车队超过7200辆，加上SMRT的3400多辆德士，与Grab合作的车队占了德士总数将近四成。
4 E, e- p7 {4 `( U) z2 B, W5 o公仔箱論壇6 x3 A1 F) p! X) `4 [: S
目前，这些德士接载使用Grab召车的乘客，Grab每趟车程向德士司机抽佣四到五角。据知，以后实行动态计费后，Grab每趟车程预计抽佣10％。 \( \" r7 h# w ^1 R! U
公仔箱論壇7 p# a6 z2 }$ q: s1 g+ V
Grab受询时说，定额车资是根据车程距离和实时需求与德士供应而定。乘客召德士时，可比较定额车资与按计程表计算的预计车资，再决定使用哪种服务。Grab将在下周公布详情。
+ A3 ?: c4 } A1 N) Z& a# r$ pTVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。
* @; l1 ?2 p& R3 ~4 |3 C" |. Qtvb now,tvbnow,bttvb康福德高：不准备实行3 o# Q) I. K/ }4 N+ d
- o% x2 l( L' [% z
按需求而定的动态计费
1 X. T& @; s( Z2 t- X- {os.tvboxnow.com- t$ n( z+ d5 c. g
经营约1万6500辆德士的康福德高昨天受询时强调，它并不准备实行按需求而定的动态计费。os.tvboxnow.com$ R' M! P; R! n7 u. H9 h L
6 F6 w8 d/ o. ~/ ]5 q+ V: Y2 V8 Los.tvboxnow.com康福德高集团联络总监陈爱玲说：“我们很高兴公交理事会和陆交局给德士公司这个灵活性，可按需求收取电召德士的车费。但我们目前没有计划这么做。”TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。: L/ t4 e+ ^- I; E/ c
TVBNOW 含有熱門話題，最新最快電視，軟體，遊戲，電影，動漫及日常生活及興趣交流等資訊。+ `6 u% L: P& [) F/ m9 c9 s
她透露，康福和城市德士将在约两三个星期内，为电召德士推出新的定额车资结构，“这将与目前公司按计程表收取的车费相似”。公仔箱論壇) N: j9 F, V# A/ t
& N, d3 X4 s3 s Y! Itvb now,tvbnow,bttvb康福德高受询时未解释何谓定额车资结构，但据《联合早报》了解，它会根据公司过去所收集的车程数据，计算从A点到B点的平均车资。当中已包含车程距离和附加费，但若途中突然堵车，车费还是一样。
( r. e, q2 q; {% }4 s. K5 Uos.tvboxnow.com
6 {9 j2 B5 G' s/ s! @os.tvboxnow.com新加坡国立大学土木工程系教授李德纮博士说：“实行定额车资对乘客的好处是，它简化了德士车资结构，为电召德士的乘客提供多一个选择。但以后德士可能会不太愿意接载在路上截车的乘客。”
) {: K3 i( y$ M o+ F# h& gtvb now,tvbnow,bttvb
- l6 m7 d4 Q C; C. Ltvb now,tvbnow,bttvb新跃社科大学经济系高级讲师特斯拉博士（Walter Theseira）认为，动态计费可更好平衡供需，但德士公司把电召运作外包给Grab，长远对业者不利，因为它们将无法发展自己在配对供需方面的能力。 |
發表於 2017-3-18 06:59 AM
| 