本帖最後由 serrurier 於 2017-2-18 11:12 PM 編輯
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都會聯通考慮改以車程公里計算收費 車費研長貴短平乘客讚可減負擔- O" T6 O0 ~, n' U
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安省政府轄下的運輸機構都會聯通（Metrolinx）董事局昨日開會，商討統一大多倫多及咸美頓地區（GTHA）的車資計算方法，最終通過參考香港、新加坡等交通系統，考慮以每公里車程計算車資，假如計畫落實將大幅改變居民的車費開支。! {0 l4 H; o' I% R& p0 t& x( P
& g; @! l' r0 q% p現時多倫多公車局（TTC）的車費不是按車程長短計算，但都會聯通現正考慮統一包括TTC在內的9個城市交通機構的車費計算制度，以致所有乘客將來無論乘搭TTC巴士、街車、地鐵，抑或GO Transit系統旗下火車及巴士服務，都一律根據他們的車程計算車費，較短旅途的車費較少，較長旅途的車費則相對較高。
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* x. U3 o4 o" @6 Gos.tvboxnow.com都會聯通行政總裁麥寇格（BruceMcCuaig）強調：「交通系統必須確保車資在顧客可負擔水平。」他強調，在GTHA地區通行的Presto智能車票系統，令統一區內車費計算變得可行。都會聯通策劃總監Leslie Woo表示，這是對系統全面的改變。tvb now,tvbnow,bttvb9 Q1 c1 P' ~. y$ b. o
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根據CTV新聞報道，有乘客贊成按車程長短計費的方案，認為這有助降低市民的車費負擔，亦有乘客讚揚該方案較現行制度公平。5 [; M* h. p5 W( X
, W0 ~$ q1 a" `4 }: A指龐巴迪推卸延交列車責任
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3 W; ?9 ~- Z3 Q* n% ~2 c# ^6 t9 X4 Y公仔箱論壇另外，都會聯通主席浦立德（RobPrichard）炮轟火車製造商龐巴迪（Bombardier），直斥龐巴迪過往經常推卸延遲交付輕鐵列車的責任，只顧把問題歸咎於其他公司，甚至採取法律行動禁止取消合約，龐巴迪昨日則否認都會聯通指控，反指曾經邀請都會聯通派員視察列車製造情況，但一直得不到回應。os.tvboxnow.com. c# d1 r8 F3 ^
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資料來源：星報 |
發表於 2017-2-18 11:10 PM
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